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VanContact Winter 285/65 R16 131R Winterreifen

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**Continental VanContact Winter: Optimale Traktion und Sicherheit für Ihren Transporter** Erleben Sie souveränes Fahren im Winter mit dem Continental VanContact Winter. Dieser Premium-Reifen ist speziell für Transporter konzipiert und bietet: * Hervorragende Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen * Kurze Bremswege und Stabilität in Kurven * Geringe Geräuschentwicklung für ein komfortables Fahrerlebnis * Lange Lebensdauer für maximale Kostenersparnis Mit dem Continental VanContact Winter sind Sie für alle winterlichen Herausforderungen gerüstet. Vertrauen Sie auf den führenden Reifenspezialisten und sorgen Sie für Sicherheit und Zuverlässigkeit auf der Straße.

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Der Continental VanContact Winter 3PMSF M+S 285/65R16C 131 R ist ein Reifen in der Größe 285/65R16C 131 R (2856516) und hat folgende Eigenschaften: VanContact Winter Der ideale Partner für die Wintersaison. Für Vans, Transporter und Wohnmobile. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn Verbesserter Rollwiderstand

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Continental 285/65 R16 131R Winter-Reifen VanContact Winter 3PMSF | 65038

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Reduziertes Aquaplaning-Risiko Dank umlaufender Profilrillen kann der Continental VanContact Winter bei Regen Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und über Querrillen im Schulterbereich seitlich ableiten. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko wird reduziert. Kürzere Bremswege bei Schnee Der Continental ist als Winterreifen mit zahlreichen Lamellen versehen. Diese bildet Griffkanten, die sich mit der Fahrbahn verzahnen. Das verbessert die Haftung. Zusätzlich können die Lamellen zusammen mit den Profilrillen Schnee aufnehmen. Da Schnee am besten auf Schnee bremst, werden so die Bremswege auf winterlichen Fahrbahnen verkürzt.

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VanContact™ Winter – für Vans Transporter und Wohnmobile.- Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn- Verbesserter RollwiderstandBremsverhalten:Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee.Aquaplaning:Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen.Rollwiderstand:Die neue Silica-Mischung reduziert die Verformung des Reifens während des Einrollens. Dadurch wird der Energieverlust reduziert und der Rollwiderstand verbessert.

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Der zuverlässige Winterexperte: sicher und effizient.Der neue VanContactTM Winter.Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf SchneeHohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser FahrbahnVerbesserter RollwiderstandDer ideale Partner für die Wintersaison. Wintersicherheit für Vans, Transporter und Wohnmobile.Technische Highlights.Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee. Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee.Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn. Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert, die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke, um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen.Verbesserter Rollwiderstand. Jahreszeit: WinterAbmessung: 285/65 R 16Kennzahl: 131RAusführung: VanContact WinterMarke: CONTINENTALQualitätsklasse: Premium Besondere Kennzeichnungen: 10PR - Ply Rating (PR) Reifentragfähigkeit3PMSF - Winterreifen (Three Peak Moutain Snow Flake)C - Cargo, Van Transporter ReifenbezeichnungM+S - MATSCH + SCHNEETL - Schlauchlos Typ: Winterreifen Hersteller: Continental Profil: VanContact Winter MB Breite: 285 Querschnitt: 65 Durchmesser: 16 Loadindex: 131 Speedindex: R bis 170 km/h Zusätzliche Kennzeichnungen: MB Runflat: nein M+S Kennzeichnung: ja Schneeflockensymbol: ja Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand): E Nasshaftung: A Externes Rollgeräusch: 73 dB, Klasse 2 Fahrzeugklasse: C3 Richtlinie: EU/1222/2009 - Felge nicht im Lieferumfang enthalten REIFEN TYRE CONTINENTAL 285/65 R16 131R VanContact Winter 285/65R16C 131R VanContact Winter 10PR MB n wird 1x Reifen der Marke CONTINENTAL in der Größe 285/65 R16 mit dem Profil VanContact Winter. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

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VanContact™ Winter – für Vans Transporter und Wohnmobile.- Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn- Verbesserter RollwiderstandBremsverhalten:Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee.Aquaplaning:Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen.Rollwiderstand:Die neue Silica-Mischung reduziert die Verformung des Reifens während des Einrollens. Dadurch wird der Energieverlust reduziert und der Rollwiderstand verbessert.

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Der zuverlässige Winterexperte: sicher und effizient. Der neue VanContactTM Winter. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn Verbesserter Rollwiderstand Der ideale Partner für die Wintersaison.Wintersicherheit für Vans, Transporter und Wohnmobile. Technische Highlights. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee. Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn. Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert, die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke, um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen. Verbesserter Rollwiderstand. Die neue Silica-Mischung reduziert die Verformung des Reifens während des Einrollens. Dadurch wird der Energieverlust reduziert und der Rollwiderstand verbessert.