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Motoröl Hochmodernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination teilsynthetischer Grundöle in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.

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Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- sowie Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors.

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Beschreibung Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- sowie Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um dessen maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Einsatzgebiet Optimal für modernste Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung, Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben diversen Fahrzeugen von PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air-Motoren) auch einsetzbar bei diversen Herstellern, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.

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Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerempfehlungen: PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1; Produktreihe: Top Tec; Modell: 4310; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

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olio Motor 0w30

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Das Motoröl Top Tec 6310 0W-20 von Liqui Moly ist ein modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- sowie Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um dessen maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Einsatzgebiet Optimal für modernste Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung, Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben diversen Fahrzeugen von PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air-Motoren) auch einsetzbar bei diversen Herstellern, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Spezifikationen / Freigaben ACEA C2 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2312.

Andere

enorme Kraftstoffersparnis schnelle Durchölung geeignet für Dieselpartikelfilter exzellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften exzellenter Korrosionsschutz leichter Motorlauf exzellente Scherstabilität ausgezeichnete Motorsauberkeit mischbar mit handelsüblichen Motorölen +++ enorme Kraftstoffersparnis|schnelle Durchölung|geeignet für Dieselpartikelfilter|exzellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften|exzellenter Korrosionsschutz|leichter Motorlauf|exzellente Scherstabilität|ausgezeichnete Motorsauberkeit|mischbar mit handelsüblichen Motorölen Jetzt bei Jungheinrich PROFISHOPTM.