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Continental WinterContactTM TS 850 P 245/45R18 100V SSR * MOE XL

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Continental 245/45R18 100V WinterContact TS-850-P * 3PMSF Notlauf-MOE XL | 83821

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Der Continental WinterContact TS 850 P * MOE SSR XL 3PMSF M+S FR RFT Runflat 245/45R18 100 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 245/45R18 100 V (2454518) und hat folgende Eigenschaften: Leistungsstark in der kalten Jahreszeit Für die Mittel- und Oberklasse sowie SUVs. Verbesserte Schneetraktion durch die S-GRIP Profilstruktur Verbessertes Handling auf Schnee dank PrecisionPlus Bessere Trockenhandling-Performance dank PowerSipes Kürzere Bremswege durch ActiveBand AUTOBILD ALLRAD 255/55R18 Sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, viel Kurvenhaftung auf trockener Fahrbahn, viel Komfort. AUTOBILD SPORTCARS 11/2016 245/40R18 sportliches Winterprofil mit ausgewogen sicheren Fahrqualitäten auf höhstem Niveau, kurze Nass- und Schneebremswege, präzises Einlenkverhalten, sportlich dynamisches Trockenhandling. SPORTAUTO 11/2016 235/40R18 Testsieger:Überragende Haftung auf nassem Asphalt, agile und direkte Lenkeigenschaften im Trockenen, sichere Performance auf Schnee und auf trockenen Strecken.

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Continental WinterContactTM TS 850 P 245/45R18 100V SSR * MOE XL

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WinterContact TS 850 P 245/45 R18 100V SSR XL Winterreifen

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**Continental WinterContact TS 850P SSR: Sicher unterwegs im Winter** Der Continental WinterContact TS 850P SSR ist der ideale Reifen für herausfordernde Winterbedingungen. Dank seiner innovativen Winterreifen-Technologie bietet er: * **Hervorragende Traktion auf Eis und Schnee:** Die laufrichtungsgebundene Profilgestaltung mit zahlreichen Lamellen sorgt für optimalen Grip auf winterlichen Fahrbahnen. * **Kurzbremswege:** Die Silica-Laufflächenmischung verkürzt die Bremswege, auch auf nassen und vereisten Straßen. * **Sicheres Fahrverhalten:** Die ausgewogene Seitenwandsteifigkeit ermöglicht präzises Handling und Stabilität. Der SSR (Self-Supporting Runflat) ermöglicht sogar das Weiterfahren bei Reifenpanne. Vertrauen Sie auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Continental WinterContact TS 850P SSR für eine sorgenfreie Winterfahrt.

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Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: C Geräuschemission: 72 db Spezifische Eigenschaften: Run Flat, M+S, 3PMSF

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SpezifikationenMerkmalZollgröße18Reifenbreite245Reifenquerschnitt45Tragfähigkeitsindex100GeschwindigkeitsindexVExt. Rollgeräusch (dB)72ReifenkraftstoffeffizienzENasshaftungCInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschwindigkeit) sein alsin den Fahrzeugpapieren eingetragen und bei Winter- und Ganzjahresreifen auch darunter liegen. Aber nur dann. Sie müssen dann nur im Cockpit Ihres Fahrzeuges einen entsprechenden Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbegrenzung anbringen.Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet:KennbuchstabeGeschwindigkeitM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T, Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 T.Hinweise zum M+S-Symbol:Das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) ist eine nicht geschützte Kennzeichnung eines Reifens, dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Reifen ohne M+S-Symbol bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen (EU-Verordnung Nr. 661/2009 vom 13. Juli 2009). Zu beachten ist, dass viele Reifenhersteller auch Sommerreifen und Geländereifen, die insbesondere für den US-amerikanischen Markt hergestellt werden, grundsätzlich mit M+S-Symbol kennzeichnen. Ein Winterreifen lässt sich am besten an der M+S-Markierung in Kombination mit der "Schneeflocke im Berg" erkennen und grenzt sich so von M+S-markierten Sommer- und Geländereifen ab. Continental hat mit dem WinterContactTM TS 850 P Winterreifen wieder einen großen Sprung in Sachen Leistungssteigerung im Vergleich zum Vorgänger ContiWinterContactTM TS 830 P geschafft.Besonders im Bereich Handling auf Schnee konnten nennenswerte Verbesserungen erzielt werden. Dazu hat Continental im Vergleich zum TS 830 P höhere Winkel im Bereich der Innenschulter des Reifens und kleiner Abstände zwischen den Lamellen verwendet. Daraus ergibt sich zusätzlich der Vorteil, dass mehr Profilblöcke mit Griffkanten in Querrichtung auf der Lauffläche angebracht werden können und so für noch mehr Grip sorgen.Auch auf trockener Straße hat sich das Handling des WinterContactTM TS 850 P verbessert im Vergleich zum Vorgängermodell. Dazu wurden die Lamellen der äußeren Profilblöcke so überarbeitet, dass sie den Block, in dem sie sich befinden, stützen und die Steifigkeit erhöhen. So werden die Lenkbefehle bei schnellen Kurvenfahrten noch genauer umgesetzt.Des Weiteren hat Continental die Eigenschaften beim Bremsen weiterentwickelt und verbessert. Die Entwickler bedienen sich dabei bei den Sommerreifenprofilen und verwenden in der Mitte des Reifens eine unterbrochene Bandstruktur, um das Kippen der Profilblöcke zu verhindern. So kann die Bremskraft wirkungsvoll auf die Straße übertragen werden.Der Continental WinterContactTM TS 850 P überzeugt somit durch:ein asymmetrisches Profilein hohes Maß an Sicherheit bei Nässe, Schnee und TrockenheitFahrspaß pur im Winter Entwickelt, um zu beeindrucken Für die Mittel- und Oberklasse sowie SUVsLeistungsstark in der kalten Jahreszeit. Deutsche Ingenieurskunst von C

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WinterContact™ TS 850 P – leistungsstark in der kalten Jahreszeit. Für die Mittel- und Oberklasse.- Verbesserte Schneetraktion durch die S-GRIP Profilstruktur- Verbessertes Handling auf Schnee dank PrecisionPlus- Bessere Trockenhandling-Performance dank PowerSipes- Kürzere Bremswege durch ActiveBandTraktion:Dank der revolutionären Technologien PrecisionPlus und S-GRIP ist der WinterContact™ TS 850 P auf alles vorbereitet – egal welche Überraschung die Straße für ihn bereit hält.Handling:Ein einzigartiges Konzept des Reifendesigns sorgt dafür dass Sie in Kurven und beim Beschleunigen extreme Präzision erfahren.Bremsverhalten:Die ActiveBand Technologie von Continental reduziert Ihren Bremsweg deutlich auf trockener und nasser Fahrbahn.Der neue WinterContact TS 850 P ist für den Einsatz in den Segmenten SUV / 4x4 und PKW vorgesehen. PKWs und SUVs werden in der Regel unter den gleichen Einsatzbedingungen gefahren. Daher werden Produkte mit ähnlichen Anforderungsprofilen für PKWs und SUVs in einer Produktlinie zusammengefasst. Wenn eine Reifendimension vorrangig für SUVs eingesetzt wird erhält sie die SUV-Kennzeichnung auf der Seitenwand.

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Continental hat mit dem WinterContact TS 850 P SSR Winterreifen wieder einen großen Sprung in Sachen Leistungssteigerung im Vergleich zum Vorgänger ContiWinterContact TS 830 P geschafft. Besonders im Bereich Handling auf Schnee konnten nennenswerte Verbesserungen erzielt werden. Dazu hat Continental im Vergleich zum TS 830 P höhere Winkel im Bereich der Innenschulter des Reifens und kleiner Abstände zwischen den Lamellen verwendet. Daraus ergibt sich zusätzlich der Vorteil, dass mehr Profilblöcke mit Griffkanten in Querrichtung auf der Lauffläche angebracht werden können und so für noch mehr Grip sorgen. Auch auf trockener Straße hat sich das Handling des WinterContact TS 850 P verbessert im Vergleich zum Vorgängermodell. Dazu wurden die Lamellen der äußeren Profilblöcke so überarbeitet, dass sie den Block, in dem sie sich befinden, stützen und die Steifigkeit erhöhen. So werden die Lenkbefehle bei schnellen Kurvenfahrten noch genauer umgesetzt. Des Weiteren hat Continental die Eigenschaften beim Bremsen weiterentwickelt und verbessert. Die Entwickler bedienen sich dabei bei den Sommerreifenprofilen und verwenden in der Mitte des Reifens eine unterbrochene Bandstruktur, um das Kippen der Profilblöcke zu verhindern. So kann die Bremskraft wirkungsvoll auf die Straße übertragen werden. Der Continental WinterContact TS 850 P SSR überzeugt somit durch: ein assymmetrisches Profil ein hohes Maß an Sicherheit bei Nässe, Schnee und Trockenheit Fahrspaß pur im Winter SSR = self supported runflat (Notlaufreifen)