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Winterreifen Dunlop 215/50R18 92V Winter Sport 5 3PMSF | 7114

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Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. \n\nDie Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der „Run On Flat“-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. \n\nDer Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern. \n\n

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Der Dunlop Winter Sport 5 M+S 3PMSF 215/50R18 92 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 215/50R18 92 V (2155018) und hat folgende Eigenschaften: Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt. Hervorragende Traktion auf Schnee Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen. Hohe Aquaplaning-Resistenz Die vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität. Optimierte Reifenkonstruktion Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz. ACE/GTÜ 09/2015 Schlägt sich in allen Winterspezifischen Bereichen überaus wacker und punktet mit hoher Qualität. Auto Bild Allrad 11/2015 Enorme Traktion auf Schnee, sehr gut auch auf Nässe, ordentlich auf trockenem Asphalt. Auto Motor und Sport 21/2015 Sehr ausgewogener, leicht beherrschbarer, stabiler und präziser Reifen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Eigenschaften, geringe Lastwechelreaktionen, breiter Grenzbereich, hohe Seitenführungsreserven, sehr gute Schneetraktion. ---AutoBildSportcars 11/2015-- Spitzenmäßiger Winterreifen sportlich, dynamisch bei allen Witterungsbedingungen. Beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege. ---TCS 09/2016-- Testsieger.Sehr ausgewogener Reifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut im Treibstoffverbrauch und Verschleiß. ---AUTOZEIZUNG 21/2016-- Viel Grip auf verschneiter Piste. ---AUTOBILD ALLRAD 11/2016-- 255/55R18 Sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, sehr kurze Bremswege, niedriger Rollwiderstand. ---AUTOBILD 40/2016 205/55R16-- Top-Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---AUTOBILD SPORTCARS 11/2016 245/40R18-- der Winterspezialist mit bester Traktion, sehr guter Seitenführung und dynamisch sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---SPORTAUTO 11/2016 235/40R18-- Kürzeste Bremswege und ausgewogenes, sportives Handling auf Schnee. Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe. sehr sicher im schnellen Spurwechsel. ---AUTO MOTOR SPORT 20/2017-- Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.

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Winter Sport 5 215/50 R18 92V Winterreifen

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Dunlop Winter Sport 5Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling.Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen StraßenMikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei KurvenfahrtenOptimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße Jahreszeit: WinterGröße: 215/50 R 18Kennzahl: 92VAusführung: WINTERSPORT 5Marke: DUNLOPQualitätsklasse: Premium Besondere Markierungen: 3PMSF - Winterreifen (Three Peak Moutain Snow Flake)M+S - MATSCH + SCHNEETL - Schlauchlos REIFEN TYRE DUNLOP 215/50 R18 92V WINTER SPORT 5 215/50R18 92V WINTER SPORT 5 SL n wird 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 215/50 R18 mit dem Profil WINTER SPORT 5. Das Produktionsjahr des Reifen ist DOT2023.

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Dunlop Winter Sport 5 215/50 R18 92V SL Winterreifen

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters- Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen- Hervorragende Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Resistenz- Optimierte ReifenkonstruktionExzellenter Grip auf rutschigen StraßenSchräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.Hervorragende Traktion auf SchneeDas optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen.Hohe Aquaplaning-ResistenzDie vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Optimierte ReifenkonstruktionDie spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters- Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen- Hervorragende Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Resistenz- Optimierte ReifenkonstruktionExzellenter Grip auf rutschigen StraßenSchräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.Hervorragende Traktion auf SchneeDas optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen.Hohe Aquaplaning-ResistenzDie vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Optimierte ReifenkonstruktionDie spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.