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Dunlop Winter Sport 5 235/45R18 98V XL 3PMSF

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Dunlop Winter-Reifen 235/45R18 98V Winter Sport 5 3PMSF XL | 27224

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included components; tire Langlebig und zuverlässig Kompatibel mit den meisten Fahrzeugen Einfach zu reinigen und zu warten Schnell und unkompliziert zu montieren

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Der Dunlop Winter Sport 5 ist ein Winterreifen für hervorragende Traktion auf verschneiter Fahrbahn exzellenten Grip bei rutschigen Straßenverhältnissen Minimiertes Aquaplaning-Risiko Geringeren Rollwiderstand und bessere Kraftstoffeffizienz Dazu hat Dunlop, eine Marke mit Motorsporttradition, das Reifenprofil überarbeitet und optimiert. Für eine verbesserte Traktion auf Schnee wurde beispielsweise die Anzahl der Rillen und Griffkanten erhöht. Dies sorgt zusätzlich für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Mehr Griffkanten in Querrichtung bilden die schräg verlaufenden Intermediate-Lamellen, die auch auf rutschigen Straßen für genügend Stabilität sorgen. Dadurch überzeugt der Winter Sport 5 sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden mit hervorragender Traktion. Einen verbesserten Aquaplaning-Schutz erreicht Dunlop durch breitere Profilrillen. Diese können das Wasser schnell und effektiv aus der Aufstandsfläche ableiten. Durch die Kompaktheit des Profildesigns bleibt der Winterreifen trotzdem stabil. Zu dieser Stabilität trägt auch die spezielle Konstruktion bei. Sie erlaubt eine optimale Materialverteilung, wodurch sich der Rollwiderstand verringert und damit auch die Kraftstoffeffizienz erhöht. Wenn Sie also einen Winterreifen suchen, der von Innovationen aus dem Motorsport profitiert, sind Sie mit dem Dunlop Winter Sport 5 gut beraten.

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Winter Sport 5 235/45 R18 98V XL Winterreifen

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Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. \n\nDie Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der „Run On Flat“-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. \n\nDer Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern. \n\n

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Der Dunlop Winter Sport 5 MFS XL M+S 3PMSF 235/45R18 98 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 235/45R18 98 V (2354518) und hat folgende Eigenschaften: Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt. Hervorragende Traktion auf Schnee Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen. Hohe Aquaplaning-Resistenz Die vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität. Optimierte Reifenkonstruktion Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz. ACE/GTÜ 09/2015 Schlägt sich in allen Winterspezifischen Bereichen überaus wacker und punktet mit hoher Qualität. Auto Bild Allrad 11/2015 Enorme Traktion auf Schnee, sehr gut auch auf Nässe, ordentlich auf trockenem Asphalt. Auto Motor und Sport 21/2015 Sehr ausgewogener, leicht beherrschbarer, stabiler und präziser Reifen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Eigenschaften, geringe Lastwechelreaktionen, breiter Grenzbereich, hohe Seitenführungsreserven, sehr gute Schneetraktion. ---AutoBildSportcars 11/2015-- Spitzenmäßiger Winterreifen sportlich, dynamisch bei allen Witterungsbedingungen. Beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege. ---TCS 09/2016-- Testsieger.Sehr ausgewogener Reifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut im Treibstoffverbrauch und Verschleiß. ---AUTOZEIZUNG 21/2016-- Viel Grip auf verschneiter Piste. ---AUTOBILD ALLRAD 11/2016-- 255/55R18 Sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, sehr kurze Bremswege, niedriger Rollwiderstand. ---AUTOBILD 40/2016 205/55R16-- Top-Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---AUTOBILD SPORTCARS 11/2016 245/40R18-- der Winterspezialist mit bester Traktion, sehr guter Seitenführung und dynamisch sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningqualitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand. ---SPORTAUTO 11/2016 235/40R18-- Kürzeste Bremswege und ausgewogenes, sportives Handling auf Schnee. Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe. sehr sicher im schnellen Spurwechsel. ---AUTO MOTOR SPORT 20/2017-- Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters- Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen- Hervorragende Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Resistenz- Optimierte ReifenkonstruktionExzellenter Grip auf rutschigen StraßenSchräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.Hervorragende Traktion auf SchneeDas optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen.Hohe Aquaplaning-ResistenzDie vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Optimierte ReifenkonstruktionDie spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.

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Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße