

Mannol Longlife 504/507 5W-30 7715 60 l
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SCT - MANNOL Mannol 7715 Longlife 504/507 5W-30 [60L] Innovatives universelles bi-synthetisches (PAO-basiertes) Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung. Viskositätsklasse nach SAE:5W-30 Öl-Herstellerempfehlung:BMW Longlife-04 Volumen [l]:103 l Inhalt [Liter]:60 l Öl-Herstellerempfehlung:VW TL 52 195 Bruttogewicht [kg]:56,5 kg Öl-Herstellerempfehlung:MB 229.51 Öl-Herstellerempfehlung:PORSCHE C30 Öl-Herstellerempfehlung:VW 504.00 Approval Öl-Herstellerempfehlung:VW 507.00 Approval Spezifikation nach ACEA:C3 Spezifikation nach API SN
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Mannol 60 L Longlife 504/507 5W-30 Motoröl (MN7715-60) - Technische Informationen: 60 L Longlife 504/507 5W-30 Motoröl Viskosität: 5W-30 Gebinde: 60 Liter: 60 Verwendbar für: API SN Verwendbar für: ACEA C3 Verwendbar für: BMW LL-04 Verwendbar für: MB 229.51 Verwendbar für: Porsche C30 Verwendbar für: SAE 5W-30 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 504.00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 507.00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN TL 52 195. Einschränkungen: Verwendbar für:SAE 5W-30 | API SN | ACEA C3 | MB 229.51 | VOLKSWAGEN 504.00 | VOLKSWAGEN 507.00 | VOLKSWAGEN TL 52 195 | BMW Longlife-04 | PORSCHE C30]
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MANNOL Longlife 504/507 5W-30 7715 Innovatives universelles bi-synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung. Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern: SAE 5W-30 API SN ACEA C3 MB 229.51 VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW Longlife-04 PORSCHE C30 VOLKSWAGEN 504 00 Approval VOLKSWAGEN 507 00 Approval Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenen Komponenten verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß-, Extremdruck- und Antifriktionseigenschaften, was einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert; - Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Spart Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften; - Die Komponenten in Kombination mit der bi-synthetischen Basis sorgen für eine niedrige Erstarrungstemperatur (-45 °C und darunter) und garantieren ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert wird; - Es bietet eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet, auch im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen; - Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es alterungsbeständig; - Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen, DPF, TWC, AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie; - Verwendet in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren; - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW, leichte SUV, Lieferwagen und leichte LKW) von VW. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507.00 und früher. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! SCT ESTER-Technologie Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet. Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen: beständiger Ölfilm perfekter Korrosionsschutz hervorragende Pumpbarkeit exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften gute biologische Abbaukeit
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SAE 5W-30 7715 Longlife 504/507 Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren der Marken Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das hochtechnologische Additiv-Paket (low SAPS – geringer Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) stellt eine optimale Arbeitsweise der Umweltschutz-Systeme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF) sicher. Schützt effektiv vor Verschleiß und stellt eine außergewöhnliche Reinheit der Motoreinzelteile sicher. Für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren empfohlen, die die Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 erfüllen. Kann in allen Motoren verwendet werden, für die der Einsatz von Ölen der VW-Normen 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 vorgeschrieben ist. Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne verwendet. Spezifikationen:ACEA C3API SN/CFVW 504.00 / 507.00...
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6 Varianten
Produkteigenschaften
Marke | Mannol |
---|---|
GTIN | 4036021178134 |
Geeignet für | Dieselmotor, Euro 4, Ottomotor, Otto- & Dieselmotor, Euro 5 |
Einsatzbereich | LKW, PKW, Mehrbereichsöl |
Kompatible Hersteller | Porsche, BMW, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda |
Nutzinhalt (Liter) | 60.0 l |
Spezifikation | C3, MB, API, ACEA |
SAE-Klasse | SAE 5W-30 |