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Mannol 20 L Classic 10W-40 Motoröl (MN7501-20) - Technische Informationen: 20 L Classic 10W-40 Motoröl Viskosität: 10W-40 Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: API SN/CH-4 Verwendbar für: ACEA A3/B4 Verwendbar für: JASO MA2 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 505 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 502 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 501 01 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 500 00 Verwendbar für: MB 229.3 Verwendbar für: MB 229.1 Verwendbar für: PSA B71 2296 Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: Renault RN0710. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SN/CH-4 | JASO MA2 | MB 229.3 | MB 229.1 | PSA B71 2296 | RENAULT RN17 | RENAULT RN0700 | RENAULT RN0710 | VW 500 00 | VW 501 01 | VW 502 00 | VW 505 00]

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Innovatives universelles esterenthaltendes Motoröl auf einer hydrosynthetischen Basis für Dieselmotoren bei neuen und „alten“ Marken und mit hoher Kilometerzahl. Speziell entwickelt für turboaufgeladene Motoren.Produkteigenschaften:- Ester-Technologie und eine hydrosynthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart im Stadtmodus im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen bergauf unterwegs mit Anhänger maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) - Hydrosynthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahren die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Die Ester-Öl-Bestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit guter Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert selbst in „Start-Stop“-Fahrmodi und während des Kaltstarts - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Es ist möglich Benzinmotoren zu verwenden.Entwickelt für Dieselmotoren bei einer großen Flotte von Fahrzeugen (Autos leichten Arbeitsfahrzeugen Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- VW-Fahrzeugen mit zusätzlichen Anforderungen für Motoröle (entsprechend der Spezifikationen oben).

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MANNOL Motoröl

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MANNOL Classic 10W-40 API SN / CH-4 Motorenöle für Autos und Transporter> Premium-Motorenöle Entspricht den Anforderungen / Spezifikationen / Produkten: ACEA A3 / B4 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 501.01 VOLKSWAGEN 500.00 SAE 10W-40 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 PSA B71 2294 MB 229.3 MB 229.1 API SN / CH- V 505,00 Universelles esterhaltiges HC-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowohl Mehrventil- als auch Direkteinspritzung, einschließlich "alter" Marken und Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Entworfen nach den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ideal für aktives Fahren. Verliert nicht seine Funktionalität bei Verwendung von Kraftstoff variabler Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der hohen Gesamtbasiszahl (TBN); - Beibehaltung der Motorleistungsparameter und -funktionalität während des gesamten Intervalls zwischen den Ersetzungen; - Ester-Komponenten in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten aufgrund der außergewöhnlichen Haltbarkeit des Ölfilms hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften, was in Kombination mit einer guten Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors auch bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen erheblich verlängert und beim Kaltstart; - Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften sowie die höchste thermisch-oxidative Stabilität verhindern wirksam alle Arten von Ablagerungen (einschließlich Lackablagerungen und Ruß) und halten Motorteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ersetzungen außergewöhnlich sauber. - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichte SUVs, Lieferwagen und leichte Lastwagen) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Sicherheitshinweise: Produkteigenschaften:EigenschaftenMethodeEinheitWertDichte bei 15 ° C.D 1298kg / m3872Flammpunkt COCD 92° C.226Punkt gießenD 97° C.-42SAE-Klasse10W-40TBND 2896gKOH / kg10,24Viskosität bei -25 ° C.D 5293CP6980Viskosität bei 100 ° C.D 445CSt14,34Viskosität bei 40 ° C.D 445CSt94,6ViskositätsindexD 2270156 Die angegebenen Daten basieren auf Standardlabortests und dienen nur als Referenz. Die Anzeigen können innerhalb des zulässigen Bereichs variieren. Lieferumfang: 1x MANNOL 10W-40 CLASSIC, 20 Liter MANNOL 10W-40 CLASSIC Markenprodukt Mannol Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: RENAULT RN17 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VOLKSWAGEN 505 00 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 501 01 VOLKSWAGEN 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 MANNOL Classic 10W-40 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für Pkw mit Otto-, Diesel- und Erdgasmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es eignet sich zum Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen. Es bietet optimalen Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Sie können das e Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden. Mannol Classic 10W-40 ist ein modernes teilsynthetisches Motoröl für Personenkraftwagen mit Otto-, Diesel- und Erdgasmotoren mit und ohne Turboaufladung.eignet sich zum Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssenoptimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereichweniger Verschleißausgezeichnete Leis

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SCT - MANNOL Mannol Classic 10W-40 [20L] Öl-Herstellerempfehlung: VW 501.01 Inhalt [Liter]: 20: l Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710 Volumen: 38,6: l Spezifikation nach API: SN Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00 Spezifikation nach API: CH-4 Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2294 Öl-Herstellerempfehlung: VW 500.00 gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 18,4 kg Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00: Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Eigenschaften: Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);