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MANNOL Motoröl SAE 10W-40 API SN/SM/CF MERCEDES-BENZ MB 229.1 RENAULT RN0700 VW 502.00/505.00

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Innovatives universelles esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.Produkteigenschaften:- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart im Stadtmodus im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen bergauf unterwegs mit Anhänger maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) - Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet - Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos leichte Arbeitsfahrzeuge Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- VW- Opel- GM- Renault-Fahrzeugen die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).

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SCT - MANNOL Mannol Classic 10W-40 [4L] Spezifikation:PSA B71 2296 Spezifikation:JASO (MA2) Spezifikation:VOLKSWAGEN 502 00 Viskositätsklasse SAE:10W-40 Spezifikation:MB 229.1 Spezifikation:MB 229.3 Spezifikation:RENAULT RN0710 Inhalt [Liter]:4 l Spezifikation:VOLKSWAGEN 501 01 Spezifikation:RENAULT RN0700 Spezifikation:VOLKSWAGEN 500 00 Spezifikation:VOLKSWAGEN 505 00 Spezifikation:ACEA (A3/B4)

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<p>Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!</p><p><b>Empfehlungen:</b></p><p></p><ul><li>API SN/CH-4</li><li>ACEA A3/B4</li><li>JASO MA2</li><li>VOLKSWAGEN 505 00</li><li>VOLKSWAGEN 502 00</li><li>VOLKSWAGEN 501 01</li><li>VOLKSWAGEN 500 00</li><li>MB 229.3</li><li>MB 229.1</li><li>PSA B71 2296</li><li>RENAULT RN0700</li><li>RENAULT RN0710</li></ul><div><a target="_blank" href="https://www.motoroel24.de/media/40/35/d6/1710240141/MANNOL%20Classic%2010W-40.pdf" rel="noreferrer noopener">Produktdatenblatt zum Produkt</a><br /></div>

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Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN); Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts; Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber; Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!