Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.

Post/DHL, Hermes, Spedition, Andere

Produktdetails: Fahrzeugtyp: PKW, Reifenklasse: C1, Farbe: schwarz, Reifentypkennung: 356051, Lieferzustand: Neureifen, Modellbezeichnung: 356051, Reifengröße: Breite Autoreifen: 185 mm, Querschnittsverhältnis: 65 %, Reifenbauart: R, Durchmesser Felge: 15 , Tragfähigkeitsindex: 88, Geschwindigkeitsindex: T, Hinweis richtige Reifengröße: Die an der Seitenwänden des montierten Reifens abgebildeten Zahlen und Buchstaben, wie z.B. 215/55 R18 95H stehen für: Breite Autoreifen/Querschnittsverhältnis Reifenbauart Durchmesser Felge Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex. Alternativ ist die zulässige Reifengröße auch in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter den Punkten 15.1 bis 15.3 aufgeführt. Im alten Fahrzeugschein sind die Angaben in den Feldern 20 bis 23 zu finden. Bei Neufahrzeugen aus dem EU-Ausland stehen die zulässigen Rad- und Reifengrößen im CoC-Papier (Certificate of Conformity)., Werden Reifen unzulässiger Größen montiert, erlischt sowohl die Betriebserlaubnis als auch Versicherungsschutz., Technische Daten: Kraftstoffeffizienzklasse: B, Skala Kraftstoffeffizienzklasse: A bis E, Nasshaftungsklasse: B, Skala Nasshaftungsklasse: A bis E, Externes Rollgeräusch: 70 dB, Klasse externes Rollgeräusch: B, Skala externes Rollgeräusch: A bis C, Leistung & Verbrauch: Skala Energieeffizienzklasse: A bis E, Hinweise: Lieferumfang: 1 Autoreifen, Hinweis Lieferumfang: Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Hinweis Maßangaben: Alle Angaben sind ca.-Angaben,

International, Post/DHL, DPD, Spedition, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Technische Daten Reifenart: SommerreifenReifenprofil: Conti.eContactTM 5Dimension: 185/65R15 88T TLReifenbreite: 185Reifenquerschnitt: 65Zoll: 15Geschwindigkeit: T(bis 190km/h)Tragfähigkeit: 88Runflat: neinVerstärkt: neinHersteller: CONTINENTALSchlauchtyp: TL Saison: SommerGröße: 185/65 R 15Kennzahl: 88TAusführung: Conti.eContactTM 5Marke: CONTINENTALQualitätsklasse: Premium Besondere Kennzeichnungen: TL - Tubeless Breite in mm:185Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:65Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:88Geschwindigkeitsindex:T (190 km/h)Produkttyp:SommerreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:15''Rollwiderstand:BNasshaftung:BExternes Rollgeräusch in Dezibel:70Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:2 Der neue Performance-Eco Reifen: Conti.eContactTM 5.Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.Quelle: Continental Technische Daten: Breite: 185 Querschnitt: 65 Durchmesser: 15 Speedindex: T Loadindex: 88 Rollwiderstand: B Nasshaftung: B Geräusch in dB: 70 Testergebnisse: 04/2013 gute Fahrt gut Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.Der neue Performance-Eco Reifen: Conti.eContactTM 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen Conti.eContactTM 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifenentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Wichtig beim Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt, Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Verbesserungen verhelfen dem Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben all diese Eigenschaften kombiniert, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Technische DetailsBringt mit Sicherheit mehr für die Umwelt.Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.Der Conti.eContactTM 5 wurde in enger Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern Europas entwickelt. Dabei richtet sich dieses komplett neue Reifenkonzept speziell an Pkw-Fahrer langer Distanzen sowie Verbrauchs- und umweltorientierte Fahrer. Hierzu wurden alle vier Komponenten des Reifens - Konstruktion, Kontur, Mischung und Profil – neu konzipiert. Das Ergebnis: weniger CO2 Ausstoß und weniger Kraftstoffverbrauch bei exzellenter Bremsperformance.Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.Die Kombination aus speziellen Additiven und optimierten Blockkanten sorgt für eine verbesserte Nasshaftung und führt somit zu kurzen und sicheren Bremswegen bei Nässe. Darüber hinaus sorgen fest mit dem Silika verbundene funktionalisierte Polymerketten für einen geringeren Rollwiderstand.Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.Höherer Apex und Einsatz von zusätzlichen Wulstverstärkern sorgen dafür, dass die Querkräfte beim Lenken auf nassen und trockenen Untergrund direkter und sicherer übertragen werden. Die flexibler gestaltete Seitenwand mit Gewichtsreduzierung sorgt darüberhinaus auch hier für verbesserten Rollwiderstand. Extradünne Lamellen reduzieren die Profildeformation und minimieren so zusätzlich die Verlustenergie.Weniger Verlustenergie bei guten Handlingeigenschaften. Weniger Deformationsbewegung im Wulstbereich und leichteres Einfedern im Seitenwandbereich durch konstruktive Maßnahmen sowie Anpassungen der Kontur sorgen für