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Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Ölart: Synthesetechnologie ausgezeichnete Motorsauberkeit leichter Motorlauf Turbo- und Kat-getestet hohe Scherstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer

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Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Synthese Technologie Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe Düse Motoren. Vermindert Öleindickung durch Russeintrag. Für höchste Motorleistung. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters ( DPF ) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen ( bis zu 30.000 km ) die maximale Performance. Ganzjahresöl für Benzin und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe Düse Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge ( CNG/LPG ) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter ( DPF ) – auch bei Nachrüstung. Turbo und Kat getestet.Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Für höchste Motorleistung. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance.

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Liqui Moly Motoröl Top Tec 4100 5W-40 3700

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<p>Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren.</p><p><b>Spezifikationen:</b></p><p></p><ul><li>ACEA C3</li><li>API SN</li></ul><p><b>Freigaben:</b></p><p></p><ul><li>Ford WSS-M2C 917-A </li><li>MB-Freigabe 229.31</li><li>Porsche A40</li><li>VW 505 00</li><li>VW 505 01</li></ul><p><b>Liqui Moly Empfehlung:</b></p><p></p><ul><li>BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)</li><li>Fiat 9.55535-H2</li><li>Fiat 9.55535-M2</li><li>Fiat 9.55535-S2</li><li>GM dexos2</li><li>Renault RN 0700</li><li>Renault RN 0710</li></ul><p><a target="_blank" href="https://www.motoroel24.de/media/75/83/60/1710236835/P000322-Top-Tec-4100-5W-40-54-de_DE.pdf" rel="noreferrer noopener">Produktblatt zum Pr...

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LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 [1L] Dieses Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ist schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Es ist ein Synthesetechnologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Für höchste Motorleistung. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance.Spezifikation:RN 0710 Spezifikation:Ford WSS-M2C 917-A Spezifikation:VW 505 00/505 01 Viskositätsklasse SAE:5W-40 Spezifikation:MB-Freigabe 229.31 Spezifikation:GM dexos2 Spezifikation:9.55535-M2 Spezifikation:API SN Spezifikation:BMW Longlife-04 (bis Inhalt [Liter]:1 l Spezifikation:9.55535-S2 Spezifikation:Fiat 9.55535-H2 Spezifikation:ACEA C3 Spezifikation:Renault RN 0700 Spezifikation:Porsche A40

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Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren.Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

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Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Spezifikation: API SN, ACEA C3, API CF; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Top Tec; Modell: 4100; Fahrzeugtyp: Auto; P000322; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

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Das Liqui Moly Top Tec 4100 Motorenöl Ist für Benzin- und Dieselmotoren verwendbar. Bei Dieselmotoren ist auch die Verwendung in Motoren mit Pumpe-Düse- oder Common-Rail-Technologie möglich. Das Öl verfügt über eine hohe Scherstabilität und erreicht eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Die hohe Schmiersicherheit bietet zusätzlich zuverlässigen Schutz auch bei Leistungsspitzen. Dank der speziellen Formel ist dieses Motoröl prädestiniert für den Einsatz in gasbetrieben Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter.

Andere

ausgezeichnete Motorsauberkeit leichter Motorlauf Turbo- und Kat-getestet hohe Scherstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer mischbar mit handelsüblichen Motorölen optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen +++ ausgezeichnete Motorsauberkeit|leichter Motorlauf|Turbo- und Kat-getestet|hohe Scherstabilität|hohe Schmiersicherheit|lange Motorlebensdauer|mischbar mit handelsüblichen Motorölen|optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen|schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Jetzt bei Jungheinrich PROFISHOPTM.