International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Trans-o-Flex

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo und Kat getestet.Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Hermes, Trans-o-Flex

Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 5W-30 3755

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive sorgt für ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Post/DHL, UPS, DPD

Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Einsatzgebiet Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

Post/DHL

Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additividen garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvertronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei landen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat- getestet.

Post/DHL, GLS, DPD

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 [1L] Dieses Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Es ist ein modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.Spezifikation:GM-LL-B-025 Spezifikation:Ford WSS-M2C 917-A Spezifikation:229.52 Spezifikation:GWM Spezifikation:VW 505 00/505 01 Spezifikation:Wuling Spezifikation:229.51 Spezifikation:OV 040 1547 - D30 Viskositätsklasse SAE:5W-30 Spezifikation:MB-Freigabe 229.31 Spezifikation:GM dexos2 Spezifikation:Fiat 9.55535-S3 Spezifikation:API SP Spezifikation:Opel GM-LL-A-025 Inhalt [Liter]:1 l Spezifikation:ACEA C2/C3 Spezifikation:Opel OV 040 1547 - G Spezifikation:BMW Longlife-04 Spezifikation:HAVAL

Post/DHL

Das Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 weist eine Viskosität von 5W-30 auf. Es ist speziell geeignet für modernste Motoren, die mit Mehventiltechnik, Valvetronic oder Turboaufladung ausgestattet sind. Das Öl erhält die Lebensdauer des Motors, in dem es hervorragende Schmiereigenschaften und einen hohen Verschleißschutz erreicht. Durch den leichten Lauf des Motors wird der Schadstoffausstoß verringert, wodurch zusätzlich ein Effekt für die Umwelt erzielt wird. Das Motoröl ist Kat getestet.

Andere

exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet leichter Motorlauf schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen senkt den Kraftstoffverbrauch optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen hohe Scherstabilität optimale Alterungsstabilität ausgezeichnete Motorsauberkeit mischbar mit handelsüblichen Motorölen +++ exzellenter Verschleißschutz|hohe Schmiersicherheit|lange Motorlebensdauer|besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter|reduziert Schadstoffausstoß|Turbo- und Kat-getestet|leichter Motorlauf|schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen|senkt den Kraftstoffverbrauch|optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen|hohe Scherstabilität|optimale Alterungsstabilität|ausgezeichnete Motorsauberkeit|mischbar mit handelsüblichen Motorölen Jetzt bei Jungheinrich PROFISHOPTM.