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PremiumContact 6 255/55 R20 110W SSR XL Sommerreifen

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Continental Premiumcontact 6 SSR FR XL DOT22 Runflat 255/55 R20 110W Sommerre...

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Der Continental PremiumContactTM 6 ist ein hochwertiger Premium-Sommerreifen für Pkw und SUV, der sportliche Fahreigenschaften mit hohem Fahrkomfort und maximaler Sicherheit kombiniert. Er wurde für Fahrer entwickelt, die sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken Wert auf präzises Handling, kurze Bremswege und eine hohe Laufleistung legen. Das optimierte Profildesign verbessert die Lenkpräzision und bietet ein stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten.Breite Umfangsrillen und speziell entwickelte Profilblöcke leiten Wasser effizient ab und reduzieren das Aquaplaning-Risiko. Dadurch überzeugt der PremiumContactTM 6 mit hoher Fahrsicherheit und kurzen Bremswegen selbst bei widrigen Witterungsbedingungen. Zudem eignet sich der Reifen auch hervorragend für viele Hybrid- und Elektrofahrzeuge.Ist im Artikelnamen eine der nachfolgenden Herstellerkennungen oder Sondertechnologien enthalten, beschreibt diese eine fahrzeugspezifische Freigabe oder besondere Reifentechnologie:AusführungBeschreibungAOAudi-Erstausrüstung – speziell auf ausgewählte Audi-Modelle hinsichtlich Fahrdynamik, Komfort und Sicherheit abgestimmt.AO1Audi-Erstausrüstung (weiterentwickelte Freigabe) – speziell für ausgewählte Audi-Modelle nach den aktuellen Herstellervorgaben entwickelt.MOMercedes-Benz-Erstausrüstung – speziell nach den Anforderungen von Mercedes-Benz entwickelt.MOEMercedes-Benz-Erstausrüstung mit Runflat-Technologie – speziell für ausgewählte Mercedes-Benz-Modelle entwickelt und mit Extended-Runflat-Eigenschaften ausgestattet.N0Porsche-Erstausrüstung (erste Freigabe) – speziell für ausgewählte Porsche-Modelle entwickelt und nach den Herstellervorgaben abgestimmt.NF0Renault-Erstausrüstung (erste Freigabe) – speziell für ausgewählte Renault-Modelle entwickelt und nach den Herstellervorgaben hinsichtlich Fahrkomfort, Sicherheit, Effizienz und Fahrdynamik abgestimmt.ROAudi RS / quattro GmbH Erstausrüstung – speziell für ausgewählte Hochleistungsmodelle von Audi entwickelt.OpelOpel-Erstausrüstung – speziell auf ausgewählte Opel-Modelle hinsichtlich Komfort, Sicherheit und Fahrverhalten abgestimmt.NIONIO-Erstausrüstung – speziell auf ausgewählte Fahrzeuge des Herstellers NIO abgestimmt und für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge hinsichtlich Effizienz, Geräuschkomfort und Performance entwickelt.IInfiniti-Erstausrüstung – speziell auf ausgewählte Fahrzeuge der Marke Infiniti abgestimmt und nach Herstellervorgaben für Komfort, Fahrstabilität und Performance entwickelt.? (Sternkennung)BMW / BMW M Erstausrüstung – speziell entwickelte Reifenfreigabe für BMW- und BMW-M-Fahrzeuge, abgestimmt auf Fahrdynamik, Handling und Sicherheit gemäß Herstellerspezifikation.SSRSelf Supporting Runflat – ermöglicht bei Luftdruckverlust eine kontrollierte Weiterfahrt über eine begrenzte Distanz gemäß Herstellervorgaben.ContiSilent / SilentContiSeal / SealContiSealTM-Technologie – versiegelt Einstiche im Laufflächenbereich selbstständig und ermöglicht in vielen Fällen die Weiterfahrt.LRLand Rover-Erstausrüstung – speziell auf ausgewählte Land Rover-Modelle abgestimmt.JJaguar-Erstausrüstung – speziell für ausgewählte Jaguar-Fahrzeuge entwickelt.MGTMaserati-Erstausrüstung – fahrzeugspezifisch für ausgewählte Maserati-Modelle abgestimmt.VOLVolvo-Erstausrüstung – nach den Anforderungen von Volvo entwickelt.ARAlfa Romeo-Erstausrüstung – speziell für ausgewählte Alfa Romeo-Fahrzeuge entwickelt.T0Tesla-Erstausrüstung (erste Freigabe) – speziell für ausgewählte Tesla-Modelle abgestimmt.T1Tesla-Erstausrüstung (Folgefreigabe) – weiterentwickelte Herstellerversion für Tesla-Fahrzeuge.FRFelgenschutzleiste (Flange Rib) – schützt die Felge vor leichten Bordsteinschäden.+Speziell für Elektrofahrzeuge der Volkswagen Gruppe entwickelt bzw. freigegeben. Die Ausführung ist auf die besonderen Anforderungen von Elektrofahrzeugen wie hohes Drehmoment, geringes Abrollgeräusch und hohe abgestimmt.CSCadillac-Erstausrüstung – speziell auf ausgewählte Cadillac-Modelle abgestimmt

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Überzeugendes Handling dank Technologie Wie typisch für das Haus Continental kommen auch beim PremiumContact 6 innovative Technologien zum Tragen, die diesen Reifen auszeichnen. Seine spezielle Gummimischung mit Silica-Komposition verbessert nicht nur wirtschaftliche Aspekte, wie Rollwiderstand und Laufleistung, sondern erhöht auch den Fahrtkomfort. Daneben unterstützt die Mischung auch die Nasshaftung, um eine Performance-Steigerung auch bei schlechtem Wetter zu bieten. Sportliches Profil – mehr Traktion Mit der großzügigen Aufstandsfläche sorgt der Pneu für einen stabilen Bodenkontakt. Das wirkt sich positiv auf die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors in Bewegung, aus. So ergeben sich Vorteile beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen, um – falls gewünscht – auch eine sportlich-dynamische Fahrweise zu ermöglichen. Asymmetrie bietet Vorzug Die Profilgestaltung ist bei dem Continental PremiumContact 6 asymmetrisch. Das bedeutet, der Reifen ist an der Innen- und Außenseite unterschiedlich aufgebaut. Die breiten Querrillen der Reifeninnseite leiten bei Regen Wasser effektiv ab; mit den robusten Außenschultern stabilisiert der Sommerreifen das Kurvenfahren. Die gleichmäßige Beschaffenheit der Profilblöcke reduziert Fahrgeräusche. Erleben Sie mit diesem Continental sportlichen Fahrspaß verbunden mit Komfort.

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Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.