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Motoröl Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes und der VW-Gruppe einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

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Universally usable for the newest engine technologies by Audi, BMW, Mercedes-Benz and the VW group. The high-tech low-viscosity engine oil on basis synthesis technology, the Longlife 3 generation, ensures excellent engine cleanliness due to high power reserve. Surpasses the strictest test requirements of well-known vehicle manufacturers. Reduces the formation of disturbing deposits in direct-injection petrol and diesel engines (FSI, TD I, Common-Rail etc.). Keeps the oil consumption low. Ensures the functioning of the diesel particulate filter (DPF) and ensures maximum life span. With improved wear protection formula. Special for vehicles with extremely long oil change intervals (WIV etc.). All-season oil for petrol and diesel engines including FSI, common-rail and pump injection technology. Especially suitable for gas-powered vehicles (CNG/LPG) and for vehicles with diesel particulate filter (DPF) – also in case of retrofitting. Turbo and Kat tested. IMPORTANT: (exception R5 and V10 TDI engines before 6/2006) Please note the manufacturer instructions (releases / specifications) - you can find the information in the operating instruction of your vehicle manual.

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Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein Ölart: Synthesetechnologie Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß

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Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi BMW Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Technologie der Longlife 3 Generation sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin und Dieselmotoren ( FSI TD I Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters ( DPF ) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen ( WIV etc.). Ganzjahresöl für Benzin und Dieselmotoren einschließlich FSI Common-Rail und Pumpe Düse Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge ( CNG/LPG ) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter ( DPF ) – auch bei Nachrüstung. Turbo und Kat getestet. WICHTIG :(Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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Beschreibung Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen.

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Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren. Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. ...

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Inhalt [Liter]: 5; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: Auto; nicht für Motorhersteller: TDI R5, VAG: V10; Spezifikation: ACEA C3, API SP, ACEA C2; Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE , VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01; Produktreihe: Top Tec; Modell: 4200; Motorcode: S14, M20B25, M20B27, M50, D13A, M51, CAXA, M60B30, S38B36, S38B38, M60B40, CDAA, M30B28, CCZB, CAYC, CFFB, CFGB, CDGA, 4N13, 4B10, 4B11, 4N14, L-4 SOHC, CAVA, CGPB, CFWA, CAYB, CLNA, 2ZR-FXE, 1GR-FE, 1KD-FTV, 1NR-FE, 198A3000, 263A5000, N57D30, N57SD30, N55B30, ABT, PT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, 3B, ABY, AAT, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, ABK, AAD, AAE, B12D, 169A5000, GL, HB, HK, MN, 1W, 2G, AAK, AAU, GK, MH, EW, EZ, RP, GU, KR, EV, PG, GU, GX, EP, 1F, DS, JS, CAAE, KV, JK, PF, 2E, 1Y, AAM, 9A, AAA, EW, EX, DX, ABV, AAB, AAF, ACU, AEU, AEN, DG, D20AA, MV, DJ, 2Y,...>>

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Liqui Moly 5 L Top Tec 4200 5W-30 (3707) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie) | Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung | Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet | Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3/C2 | API SP | BMW Longlife-04 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* | BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | MB 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30/OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | GWM | HAVAL | Wuling | VW 500 00/501 01/502 00 | VW 503 00/503 01/504 00 | VW 507 00/505 00/505 01/506 00 | VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein]

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SAE 5W-30 Liqui Moly Top Tec 4200 Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).Anwendung: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetri...

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LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation [5L] Dieses Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel und speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).Öl-Herstellerempfehlung:BMWLonglife-01 FE Öl-Herstellerempfehlung:VW 503 01 Öl-Herstellerempfehlung:VW 505 00 Öl-Herstellerempfehlung:Wuling Herstellerfreigabe:Porsche C30 Öl-Herstellerempfehlung:VW 506 00 Spezifikation nach API:SP Öl-Herstellerempfehlung:BMW Longlife-01 Öl-Herstellerempfehlung:VW 500 00 Herstellerfreigabe:VW 504 00/507 00 Öl-Herstellerempfehlung:GWM Herstellerfreigabe:VW 504 00 Herstellerfreigabe:MB Freigabe 229.52 Spezifikation nach ACEA:C3 Öl-Herstellerempfehlung:Fiat 9.55535-S1 Viskositätsklasse nach SAE:5W-30 Öl-Herstellerempfehlung:Fiat 9.55535-S3 Öl-Herstellerempfehlung:VW 503 00 Öl-Herstellerempfehlung:VW 505 01 Herstellerfreigabe:Opel OV0401547-G30 Öl-Herstellerempfehlung:ACEA C2 Herstellerfreigabe:BMW Longlife-04 Öl-Herstellerempfehlung:VW 502 00 Öl-Herstellerempfehlung:HAVAL Herstellerfreigabe:VW 507 00 Inhalt [Liter]:5 l Gebindeart:Kanister Öl-Herstellerempfehlung:VW 506 01 Öl-Herstellerempfehlung:VW 501 01 Herstellerfreigabe:MB Freigabe 229.51 Herstellerfreigabe:MB Freigabe 229.31 Herstellerfreigabe:Opel OV0401547-D30