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Der Michelin Pilot Power 2CT 120/60R17 55W ist ein Motorradreifen in der Größe 120/60R17 55W (1206017) und hat folgende Eigenschaften: Straße - Sportreifen für Motorräder Der erste Zweikomponenten-Sportreifen Key Feature Entwickelt für Nass- und Trockenhaftung: Die MICHELIN 2CT Technology, vereint mit einer optimalen Gummimischung, ergibt einen exzellenten Grip auf trockenen und nassen Straßen

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Der Michelin Pilot Power 2CT Front ist ein Vorderradreifen, der sich auf die Zwei-Komponenten-Renntechnologie aus dem MotoGP-Sport stützt. Die harte Gummimischung in der Laufflächenmitte erhöht die Beständigkeit des Reifens. Die spezielle Reifenmischung garantiert verbesserten Grip und eine längere Lebensdauer des Profils, indem es eine größere Aufstandsfläche bildet. Die Gummimischung am Reifenrand ist um 20% weicher, was für außergewöhnlichen Grip bei allen Schräglagenwinkeln sorgt. Den beeindruckenden Grip bei starker Beschleunigung, beim Bremsen und in Kurven verdankt der Reifen seinem hoch entwickelten Profildesign. Der Pilot Power 2CT Front ist ein verlässlicher Reifen, der Lenkansprechen und schnelle Kurvenfahrten bietet, ohne dabei an Stabilität einzubüßen. Durch seine kürzere Aufwärmzeit und die Leistungsstärke auf nasser Fahrbahn schlägt dieser Reifen von Michelin andere Reifen um Längen.

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Der erste Zweikomponenten-Sportreifen Hervorragende Nass- und Trockenhaftung - Die MICHELIN 2CT Technology, vereint mit einer optimalen Gummimischung, ergibt einen exzellenten Grip auf trockenen und nassen Straßen. Stabilität in der Kurve und bei Geradeausfahrt - Die Karkasse des MICHELIN Pilot Power 2CT bietet Handlichkeit, Lenkpräzision und Stabilität.

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PILOT POWER 2CT Der bekannte und viel umjubelte Supersportreifen Michelin Pilot Power bekommt Gesellschaft: den Michelin Pilot Power 2CT.2CT steht für Zwei-Komponenten-Technologie (Two-Compound-Technology), eine im MotoGP entwickelte und mit dem Weltmeistertitel von Valentino Rossi gekrönte Innovation aus dem Hause Michelin, die nun die Straße erobert.Die Zwei-Komponenten-Technologie verwirklicht den Traum eines jeden Motorradfahrers: eine weiche Gummimischung im Schulterbereich der Lauffläche für perfekten Grip und eine härtere in der Mitte, um die Leistung optimal auf die Straße zu übertragen.Alle wichtigen Infos finden Sie im Pilot Power 2CT Prospekt (PDF 500 KB) und in Kürze auch auf unseren neuen Internetseiten.Für den Pilot Power 2CT gibt es bereits zahlreiche Freigaben (nur relevant für in Deutschland zugelassene Motorräder), die Sie im Reifenkompass downloaden können.Einschränkung BMW R 1200 S ab 2006 mit 6,00 Zoll FelgeBis Reifengröße 190/50 ZR17 Ducati 400 SS Europa (Bj. 1993) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1994) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1995) Ducati 600 Monster (Bj. 1994) Ducati 600 Monster (Bj. 1995) Ducati 600 Monster (Bj. 1996) Ducati 600 Monster (Bj. 1997) Ducati 600 Monster (Bj. 1998) Ducati 600 Monster (Bj. 1999) Ducati 600 Monster (Bj. 2000) Ducati 600 Monster (Bj. 2001) Ducati 600 SS (Bj. 1994) Ducati 600 SS (Bj. 1995) Ducati 600 SS (Bj. 1996) Ducati 600 SS (Bj. 1997) Ducati 600 SS (Bj. 1998) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2002) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2003) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2004) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2005) Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2006) Ducati 620 Monster i. e. / S (Bj. 2002) Ducati 620 Monster i. e. / S (Bj. 2003) Ducati 695 Monster (Bj. 2007) Ducati 696 Monster (Bj. 2008) Ducati 696 Monster (Bj. 2009) Ducati 696 Monster (Bj. 2010) Ducati 696 Monster (Bj. 2011) Ducati 696 Monster (Bj. 2012) Ducati 696 Monster (Bj. 2013) Ducati 696 Monster (Bj. 2014) Ducati 748 SP / SPS (Bj. 1995) Ducati 748 SP / SPS (Bj. 1996) Ducati 748 SP / SPS (Bj. 1997) Ducati 748 SP / SPS (Bj. 1998) Ducati 748 SP / SPS (Bj. 1999) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1996) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1997) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1998) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1999) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2000) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2001) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2002) Ducati 750 SS (Bj. 1991) Ducati 750 SS (Bj. 1992) Ducati 750 SS (Bj. 1993) Ducati 750 SS (Bj. 1994) Ducati 750 SS (Bj. 1995) Ducati 750 SS (Bj. 1996) Ducati 750 SS (Bj. 1997) Ducati 750 SS (Bj. 1998) Ducati 800 Monster i.e / S (Bj. 2003) Ducati 800 Monster i.e / S (Bj. 2004) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1990) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1991) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1992) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1993) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1994) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1995) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1997) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1998) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1999) Honda CBR 400 R / RR (ab Bj. 1996) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1991) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1992) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1993) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1994) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1995) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1996) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1997) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1998) Honda VFR 400 (Bj. 1989) Honda VFR 400 (Bj. 1990) Honda VFR 400 (Bj. 1991) Kawasaki ZRX 400 E (Bj. 1998) Kawasaki ZRX 400 E (Bj. 1999) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1991) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1992) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1993) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1994) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1995) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1996) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1997) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1995) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1996) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1997) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1998) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1999) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1991) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1992) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1993) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1994) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1995) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1996) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1997

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Kompromissloser Grip durch unterschiedliche Gummimischungen in der Lauffläche. Perfekte Rückmeldung im Grenzbereich. Hohe Sicherheitsreserven bei Nässe.

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Informationen zur Produktsicherheit: Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA Michelinstraße 4 76185 Karlsruhe Germany www.michelin.de [email protected]