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Kraftstoffeffizienz: C Nasshaftung: B Geräuschemission: 71 db Spezifische Eigenschaften: M+S|3PMSF|MFS|XL Markenqualität: QUALITY

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Der Dunlop Winter Sport 5 SUV MFS XL 3PMSF 275/40R20 106 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 275/40R20 106 V (2754020) und hat folgende Eigenschaften: Entwickelt für die Herausforderungen des Winters HERVORRAGENDE TRAKTION AUF SCHNEE Das für SUV optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen. HOHE AQUAPLANING-RESISTENZ Die vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität. EXZELLENTER GRIP AUF RUTSCHIGEN STRASSEN Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt. OPTIMIERTE REIFENKONSTRUKTION Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 SUV sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.

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Winter Sport 5 SUV 275/40 R20 106V SUV XL Winterreifen

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Besondere Stärke: Schnee-Traktion Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Große Rillen zur Wasserableitung Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt. Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg. Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

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Dunlop Winter Sport 5 SUV 3PMSF XL Winterreifen 275/40 R20 Zoll 106V

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Technische Daten: Reifenbreite:275 Breite:275 Reifenquerschnitt:40 Höhe:40 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:20 Zoll:20 Lastenindex:106 Lastindex:106 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Gruppe:OFF Typ:Off Reifenart:Wi Reifenart:Wi Felgenschutz:Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:15.080000 Reifenmaße:275-40-20 Produktreihe:Winter Sport 5 SUV Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:610057 M+S:Ja Luftfederbein Dunlop 531909 kompatibel mit: AutomodelleBMW X5 (E70) xDrive 30 d (2008-2013), BMW X5 (E70) M 50 d (2011-2013), BMW X5 (E70) xDrive 35 i (2012-2013), BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (2007-2008), BMW X5 (E70) M (2009-2013), BMW X5 (E70) xDrive 35 d (2008-2013), BMW X5 (E70) xDrive 30 d (2008-2010), BMW X5 (E70) xDrive 48 i (2008-2010), BMW X5 (E70) xDrive 30 i (2008-2010), BMW X5 (E70) 3.0 sd (2007-2008), BMW X5 (E70) 3.0 d (2006-2008), BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive (2006-2008), BMW X5 (E70) 3.0 si (2006-2008), BMW X5 (E70) xDrive 50 i (2010-2013), BMW X5 (E70) xDrive 35 i (2010-2013), BMW X5 (E70) xDrive 40 d (2010-2013), BMW X5 (E70) xDrive 30 d (2010-2013), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 TDI (2006-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI (2003-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (2007-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 5.0 R50 TDI (2007-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI (2006-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 3.6 V6 FSI (2005-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 6.0 W12 (2004-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (2004-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6 (2004-2006), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI (2003-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 (2002-2006), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 5.0 V10 TDI (2002-2010), VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6 (2002-2006), BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (2013-2015), BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (2015-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (2015-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (2015-2018), BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (2015-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 40 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (2013-2015), BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (2013-2015), BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 30 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) M 50 d (2013-2018), BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i (2013-2018), BMW X5 (E53) 3.0 d (2003-2006), BMW X5 (E53) 4.8 is (2004-2006), BMW X5 (E53) 3.0 d (2003-2006), BMW X5 (E53) 4.4 i (2003-2006), BMW X5 (E53) 3.0 i (2000-2006), BMW X5 (E53) 4.6 is (2001-2003), BMW X5 (E53) 3.0 d (2001-2003), BMW X5 (E53) 4.4 i (2000-2003), BMW X3 (G01, F97) xDrive 30 e Plug-in-Hybrid (2019), BMW X3 (G01, F97) xDrive M40 i (2018-2019), BMW X3 (G01, F97) xDrive 30 d (2017-2020), BMW X3 (G01, F97) xDrive 25 d (2018), BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d (2018-2020), Breite in mm:275Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:40Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:106Geschwindigkeitsindex:V (240 km/h)Verstärkt / Reinforced:verstärktProdukttyp:WinterreifenAnwendung:AllradFelgendurchmesser:20''Winterkennzeichnung:jaRollwiderstand:CNasshaftung:BExternes Rollgeräusch in Dezibel:69Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:1 Jahreszeit: WinterGröße: 275/40 R 20Kennzahl: 106VAusführung: WINTERSPORT 5 SUVMarke: DUNLOPQualitätsklasse: Premium Besondere Markierungen: 3PMSF - Winterreifen (Three Peak Mountain Snow Flake)MFS - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)M+S - MATSCH + SCHNEETL - SchlauchlosXL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced) Dunlop Winter Sport 5Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optim

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Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße

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Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße