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NANKANG 155/55 R14 73V AS-1 XL

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AS-1 155/55 R14 73V XL Sommerreifen

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Durch das asymmetrische Profil des AS-1 ist es gelungen Laufruhe, Sportlichkeit und Sicherheit gleichermaßen zu vereinen Die Silica-Laufflächenmischung sorgt für verbessertes Trocken- und Nasshandling, geringen Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung Um eine bessere Drainage zu ermöglichen, wurden zwei gerade, breite Profilrillen an der Außenseite eingelassen. Zur Verbesserung der Sicherheit auf nassem Grund dient die zentrale Rille, in der das Wasser mit Hilfe der schmalen Lamellenrippen gesammelt wird und für eine sichere Fahrt abgeleitet wird. Für ein verbessertes Kurvenverhalten auf der Außenseite sorgt das Profil an der Schulter für eine hohe Steifigkeit, um die Seitenführungskraft zu unterstützen und das Lenkverhalten zu verbessern. Eine einzelne zentrale Profilrille auf der Schulter kann die gesamte Lauffläche steifer aussehen lassen und einen unregelmäßigen Abrieb vorbeugen. The evenly thin sipe design can reduce the road impact and enhance the comfort when driving.

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Technische Daten: Reifenbreite:155 Breite:155 Reifenquerschnitt:55 Höhe:55 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:14 Zoll:14 Lastenindex:73 Lastindex:73 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :C Kraftstoffeffizienz :F Schalldruckpegel [dB]:70 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:2 Gewicht [kg]:6.040000 Reifenmaße:155-55-14 Produktreihe:AS-1 M+S:Nein Luftfederbein Nankang JC624XX kompatibel mit: AutomodelleVW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 (1986-1990), RENAULT KANGOO Express (FC0/1) D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N) (1997), RENAULT KANGOO Express (FC0/1) D 55 1.9 (FC0D) (1997), RENAULT KANGOO Express (FC0/1) 1.2 (FC01, FC0A, FC0F) (1997), CITROËN BX (XB-) 16 (1982-1988), MG MGB Cabriolet 1.8 (N3) (1962-1980), MG MGB Cabriolet 1.8 (N3) (1962-1980), AUDI 100 (C1) 1.6 (1975-1976), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 (1988-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (1987-1988), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (1988-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (1988-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel (1988-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (1987-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (1989-1992), PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 (1987-1992), PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (1992-1995), PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (1992-1995), PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (1992-1995), PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (1992-1995), PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (1992-1995), PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (1992-1995), CITROËN BX Break (XB-) 16 (1985-1988), RENAULT 16 Schrägheck 1.6 TL (1975-1980), RENAULT 16 Schrägheck 1.6 TX (1156) (1974-1980), RENAULT 16 Schrägheck 1.6 TS (1151, 1154) (1968-1980), MG MGB GT 1.8 (D3, GHD5L) (1965-1980), SKODA 105,120 (742) 1.2 120 LS (1976-1990), SKODA 105,120 (742) 1.2 120 L (1976-1990), SKODA 105,120 (742) 1.0 105 S, L (1976-1990), SKODA 105,120 (742) 1.0 105 S, L, GL (1976-1983), RENAULT 16 Schrägheck 1.6 TL (1152, 1153, 1157) (1971-1980), LANCIA BETA Coupe (828BC) 1600 (828AC) (1974-1976), LANCIA BETA Coupe (828BC) 1300 (828BC) (1977-1981), LANCIA BETA Coupe (828BC) 2000 (828.BC) (1976-1984), LANCIA BETA Coupe (828BC) 2000 (828BC) (1981-1984), LANCIA BETA Coupe (828BC) 1300 (828BC3) (1981-1984), LANCIA BETA Coupe (828BC) 1600 (828BC0) (1976-1984), SKODA 100 Limousine 1.0 (1970-1977), SKODA 100 Limousine 1.0 (1970-1977), LANCIA BETA H.P.E. (828BF) 1600 (828BF0) (1980-1984), LANCIA BETA H.P.E. (828BF) 2000 (828.BF) (1976-1978), LANCIA BETA H.P.E. (828BF) 2000 (828.BF) (1979-1984), PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 (1979-1982), LANCIA BETA Spider (828BS) 1600 (828BS0) (1976-1986), LANCIA BETA Spider (828BS) 2000 (828BS1) (1976-1979), LANCIA BETA Spider (828BS) 2000 (828BS1) (1979-1986), PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (1986-1988), PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (1988-1992), PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (1988-1992), PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (1988-1992), PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (1988-1992), PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (1988-1992) Durch das asymmetrische Profil des AS-1 ist es gelungen Laufruhe, Sportlichkeit und Sicherheit gleichermaßen zu vereinenDie Silica-Laufflächenmischung sorgt für verbessertes Trocken- und Nasshandling, geringen Rollwiderstand und eine hohe LaufleistungUm eine bessere Drainage zu ermöglichen, wurden zwei gerade, breite Profilrillen an der Außenseite eingelassen. Zur Verbesserung der Sicherheit auf nassem Grund dient die zentrale Rille, in der das Wasser mit Hilfe der schmalen Lamellenrippen gesammelt wird und für eine sichere Fahrt abgeleitet wird.Für ein verbessertes Kurvenverhalten auf der Außenseite sorgt das Profil an der Schulter für eine hohe Steifigkeit, um die Seitenführungskraft zu unterstützen und das Lenkverhalten zu verbessern. Eine einzelne zentra

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Robuste Schultern bieten Stabilität Die Außenschulter des Nankang AS 1 ist robust gestaltet. Das ermöglicht eine verbesserte Kurvenstabilität. Zudem profitiert die Bodenhaftung auf trockener Straße von den festen Schulterblöcken. Das macht vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar. Fahreigenschaften bei Nässe An regnerischen Tagen ist es wichtig, dass der Reifen möglichst viel Wasser ableitet, damit das Aquaplaning-Risiko sinkt. Dafür sind die umlaufenden Längsrillen des Nankang vorgesehen. Diese nehmen Feuchtigkeit auf und leiten sie seitlich über Querkanäle ab. So steigt die Nasshaftung und die Bremskraft wird unterstützt.