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Winterreifen, 225/45R18 91H i*cept evo2 MO DOT2022

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WinterreifenMit dem Winter i*cept evo2 MO Winterreifen von Hankook sind Sie auch im Herbst oder Winter optimal unterwegs. Der Hankook Winter i*cept evo2 MO 225/45/18 gewährleistet hervorragende Kontrolle unter allen Winterbedingungen und ist das Ergebnis der jahrelangen Reifenentwicklung von Hankook. Der Winter i*cept evo2 MO bietet hervorragende Stabilität und ausgewogene Performance auf nasser und trockener Fahrbahn, sowie auf Schnee und Eis. Damit bewältigen Sie problemlos alle Herausforderungen, die Ihnen der Winter bringt. "Laut Paragraf 36 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) muss die Profiltiefe von Winterreifen 'am ganzen Umfang mindestens 1,6 mm aufweisen'. Automobilclubs weisen jedoch darauf hin, dass schon ab vier Millimetern die Wintereigenschaften der Reifen deutlich nachlassen. Ein sicheres Fahren kann dann nicht mehr gewährleistet werden. Messen Sie daher am best

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Winter i*cept evo2 (W320) 225/45 R18 91H MO Winterreifen

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2 in 1 – Reifeninnenseite für Wasserableitung Der Hankook I Cept Evo2 W320 hat ein asymmetrisches Profil. Auf diese Weise vereint es zwei Eigenschaften in einem. Die Innenseite ist offener gestaltet und kann so Nässe aus dem Profil verdrängen. Das unterstützt die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Außenseite für Stabilität Die Außenseite des Hankook ist kompakter und ermöglicht so eine verbesserte Kurvenstabilität. Die Profilblöcke dort sind robust und verformen sich bei starken Lenkbewegungen kaum. Das erhöht die Bodenhaftung. Lamellen fördern Traktion Die zahlreichen Lamellen im Profil erhöhen die Schnee-Traktion. Sie nehmen den Schnee von der winterlichen Straße auf und verzahnen sich mit diesem. Durch diesen Effekt können Sie besser anfahren, bremsen und beschleunigen.

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Der Hankook Winter I*CEPT EVO2 (W320) 3PMSF M+S MO 225/45R18 91 H ist ein PKW Winterreifen in der Größe 225/45R18 91 H (2254518) und hat folgende Eigenschaften: Optimiertes asymmetrisches Profildesign für alle Winterbedingungen Das optimierte Profildesign sorgt für starken Schnee-Grip und verbessert die Traktion der Reifen. AUTOBILD SPORTCARS 11/2015: stabile Seitenführung und hohe Zugkraft auf Schnee, ausgewogen sichere Fahreigenschaften auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand. TCS 09/2016: Gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut im Treibstoffverbrauch und Verschleiß. AUTOBILD ALLRAD 255/55R18: Gut auf Schnee, sehr sicher bei Aquaplaning, günstiger Preis. AUTOBILD SPORTCARS 11/2016 245/40R18: Winterprofil mit überzeugenden Fahrqualitäten auf verschneiter und trockener Piste, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung bei Trockenheit. AUTO MOTOR SPORT 20/2017: Ordentliche Bremsleistung auf Schnee, sehr fahrstabil. direkt und präzise auf trockener Bahn.

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SpezifikationenMerkmalZollgröße18Reifenbreite225Reifenquerschnitt45Tragfähigkeitsindex91GeschwindigkeitsindexHExt. Rollgeräusch (dB)70ReifenkraftstoffeffizienzENasshaftungBInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschwindigkeit) sein alsin den Fahrzeugpapieren eingetragen und bei Winter- und Ganzjahresreifen auch darunter liegen. Aber nur dann. Sie müssen dann nur im Cockpit Ihres Fahrzeuges einen entsprechenden Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbegrenzung anbringen.Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet:KennbuchstabeGeschwindigkeitM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T, Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 T.Hinweise zum M+S-Symbol:Das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) ist eine nicht geschützte Kennzeichnung eines Reifens, dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Reifen ohne M+S-Symbol bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen (EU-Verordnung Nr. 661/2009 vom 13. Juli 2009). Zu beachten ist, dass viele Reifenhersteller auch Sommerreifen und Geländereifen, die insbesondere für den US-amerikanischen Markt hergestellt werden, grundsätzlich mit M+S-Symbol kennzeichnen. Ein Winterreifen lässt sich am besten an der M+S-Markierung in Kombination mit der "Schneeflocke im Berg" erkennen und grenzt sich so von M+S-markierten Sommer- und Geländereifen ab. Hankook i*cept evo2 (W320)Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Wetterbedingungen.FunktionenReifenprofilEispickelförmige Traktionsrille Eispickelförmige Lamellen sorgen für außergewöhnlichen Grip auf der Straße → Kraftvolle Schnee-Performance durch optimiert angeordneten Lamellenwinkel.Zackenförmige Traktionsrille Verbessert die Schneetraktion und Brems-Performance.3D-Winterlamellen Sorgen für optimale Winterperformance durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen.Eis-Grip-Lamellen Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance.Breite Schulter Bietet bestes Handling und erhöhten Grip durch verbreiterte Schulterblöcke im Vergleich zu herkömmlichen Reifen.Optimierter Block Durch die Unterteilung der Querblöcke durch Halbrillen entsteht eine erhöhte Flexibilität und eine optimierte Kontaktfläche bei Kurvenfahrten. Das Nässe- und Schneehandling wird dadurch ebenfalls verbessert.Breite Rillen zur Wasserableitung Verbesserte die Nass-Performance durch die Verwendung 30 % breiter Rillen im Vergleich zum Vorgängerprodukt.Aquaschräge Bietet ultimative Nässe-Performance durch einen erhöhten Querschnitt.ReifenaufbauUltrastarker Wulstkern Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des WulstesSehr starker Wulst-Kernreiter Verbessertes Handling und LenkreaktionBreite Stahlgürtellage Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das HandlingEndlose verstärkte Gürtelbandage Ideale LaufflächenstärkeHochgriffige Silica-Mischung Verbesserte Schnee-/ Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand Technische Daten Reifenart: WinterreifenReifenprofil: I CEPT EVO2

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Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Wetterbedingungen. Die 3D-Lamellen-Technologie garantiert eine optimale Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen.Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.TestberichtAuto Bild Sportscars18.10.2019Geprüfte Dimension:2553519Schnee : 2+Nässe : 2Trockenheit : 2-Gesamt : Platz 4 / gutStärken:ausgewogenes Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten, sicheres Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege.Schwächen:leicht verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand, mäßiger Komfort.Sportauto18.10.2018Geprüfte Dimension:2354018vSchnee: 9,4Nässe: 7,5Trocken: 8,6Umwelt: 9,4Gesamt: 9,0Stärken: Kurze Bremswege, aktivere Dynamik auf Schnee Nässe und trockener Bahn Schwächen: Messbar schwächere Seitenführung und Traktion an der Hinterachse Leichte Defizite im AquaplaningSportauto18.10.2018Geprüfte Dimension:VA2354018Schnee: 9,5Nässe: 8,4Trocken: 8,5Umwelt: 7,3Gesamt: 8,6Stärken: Kurze Bremswege und sichere, weitgehend stabile Dynamik auf Schnee Leicht beherrschbar auf Nässe Sicher untersteuernd trocken Schwächen: Leichte Defizite im AquaplaningSportauto18.10.2017Geprüfte Dimension:2254018VSchnee : 9,4 von 10 PunktenNass : 6,7 von 10 PunktenTrocken : 8,0 von 10 PunktenUmwelt : 6,6 von 10 PunktenGesamtwertung : 7,9 von 10 PunktenStärken :Stark ausgeprägte Winterqualitäten. Sportlich , aber nicht ganz leicht beherrschbar in trockenen Kurven.Schwächen :Lastwechselempfindlich auf Nässe, schwaches Bremsen nass und trocken.Auto Bild10.10.2017Geprüfte Dimension:2255017HSchnee :Nass :Trocken :Kosten :Stärken :dynamisches Trockenhandling, leises Abrollgeräusch.Schwächen :unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten und leicht eingeschränkte Lenkpräzision auf verschneiter und nasser Strecke, mäßiger Komfort.Auto Motor und Sport14.09.2017Geprüfte Dimension:2254518VSchnee : 8,1 von 10 PunktenNässe : 6,8 von 10 PunktenTrocken : 8,3 PunktenUmwelt : 7,3 von 10 PunktenGesamturteil : 7,7 Punkte+Ordentliche Bremsleistung auf Schnee, sehr fahrstabil, direkt und präzise auf trockener Fahrbahn.-Schwächen in Seitenführung und Fahrstabilität auf Schnee sowie im Nassbremsen, leichtes Brummgeräusch im Auslauf.ADAC22.09.2016Geprüfte Dimension:2254517HStärken :-Besonders gut auf trockener Fahrbahn.-Recht gut auch auf Schnee.Schwächen :-Relativ schwach auf NässeTrocken : gut 2,2.Nass : befriedigend 3,0.Schnee : gut 2,5.Eis : gut 2,4.Geräusch/Komfort : befriedigend 3,5.Kraftstoffverbrauch : gut 2,3.Verschleiß : gut 2,5.ADAC Urteil befriedigend 3,0

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- Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Winterbedingungen- Zackenförmige Traktionsrille für exzellenten/verbesserten Schnee-Grip- Durch die 3D Lamellen-Technologie kann eine verbesserte Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen garantiert werden- Breite Schultern für verbesserte Trockenhandling

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Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: B Geräuschemission: 70 db Spezifische Eigenschaften: M+S, 3PMSF

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- Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Winterbedingungen- Zackenförmige Traktionsrille für exzellenten/verbesserten Schnee-Grip- Durch die 3D Lamellen-Technologie kann eine verbesserte Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen garantiert werden- Breite Schultern für verbesserte Trockenhandling