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Reifenart: Ganzjahres Typ: Motorrad Reifenmaße: 190/55 ZR17

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Sportec M7 RRDer Sportreifen setzt neue Maßstäbe im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen .Neues Profildesign, revolutionäre Materialien und eine brandneue Bi-CompoundmischungSportliche HandlingeigenschaftenGrip bei NässeErhöhte Laufleistung Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2004) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2005) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2007) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2008) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2009) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2010) Aprilia RSV 1000 Tuono R (ab Bj. 2011) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2011) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2012) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2013) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2014) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (ab Bj. 2015) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2010) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2011) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2012) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2013) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2009) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2010) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2011) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2012) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2013) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2014) Aprilia RSV4 1000 RR / RF (Bj. 2015) BMW S 1000 RR (Bj. 2009) BMW S 1000 RR (Bj. 2010) BMW S 1000 RR (Bj. 2011) BMW S 1000 RR (Bj. 2012) BMW S 1000 RR (Bj. 2013) BMW S 1000 RR (Bj. 2014) BMW S 1000 RR (Bj. 2015) Ducati 1098 Streetfighter / S ABS (Bj. 2010) Ducati 1098 Streetfighter / S ABS (Bj. 2011) Ducati 1098 Streetfighter / S ABS (Bj. 2012) Ducati 1098 Streetfighter / S ABS (ab Bj. 2013) Ducati Monster 1200 / R (ab Bj. 2014) Ducati Monster 1200 / R (ab Bj. 2015) Ducati Monster 1200 S / Stripe (ab Bj. 2014) Ducati Monster 1200 S / Stripe (ab Bj. 2015) Honda CBR 900 RR Fireblade (SC50) (Bj. 2002) Honda CBR 900 RR Fireblade (SC50) (Bj. 2003) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2009) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2010) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2011) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2012) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2013) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2014) KTM RC8 1190 Superbike / R (Bj. 2015) KTM Super Duke 1290 R (Bj. 2014) KTM Super Duke 1290 R (Bj. 2015) Kawasaki ZX-10R (Bj. 2011) Kawasaki ZX-10R (Bj. 2012) Kawasaki ZX-10R (Bj. 2013) Kawasaki ZX-10R (Bj. 2014) Kawasaki ZX-10R (Bj. 2015) Kawasaki ZX-10R (Bj. 2016) Kawasaki ZX-9R Ninja (Bj. 2000) Kawasaki ZX-9R Ninja (Bj. 2001) Kawasaki ZX-9R Ninja (Bj. 2002) Kawasaki ZX-9R Ninja (Bj. 2003) MV Agusta Brutale 910 R / S (Bj. 2006) MV Agusta Brutale 910 R / S (Bj. 2007) MV Agusta Brutale 910 R / S (Bj. 2008) MV Agusta Brutale 989 (Bj. 2009) MV Agusta Brutale 990 R (Bj. 2010) MV Agusta Brutale 990 R (Bj. 2011) MV Agusta F4 1000 R (Bj. 2008) MV Agusta F4 1000 R (Bj. 2010) MV Agusta F4 1000 R (Bj. 2011) MV Agusta F4 1000 R (Bj. 2012) MV Agusta F4 1000 R (Bj. 2013) MV Agusta F4 1000 R (Bj. 2014) MV Agusta F4 1000 R (ab Bj. 2007) MV Agusta F4 1000 S (Bj. 2004) MV Agusta F4 1000 S (Bj. 2005) MV Agusta F4 1000 S (Bj. 2006) MV Agusta F4 1000 S (Bj. 2007) Suzuki GSX R 1000 (Bj. 2012) Suzuki GSX R 1000 (Bj. 2013) Suzuki GSX R 1000 (Bj. 2014) Suzuki GSX R 1000 (Bj. 2016) Suzuki GSX R 1000 (ab Bj. 2015) Triumph Speed Triple 1050 (515NJNV) (Bj. 2011) Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (Bj. 2014) Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (Bj. 2015) Triumph Speed Triple 1050 EFI / R (Bj. 2016) Triumph Speed Triple 1050 R (515NV) (Bj. 2012) Triumph Speed Triple 1050 R (515NV) (Bj. 2013) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2007) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2008) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2009) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2010) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2011) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2012) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2013) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2014) Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2015) Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem BikeSportliches Handling und RückmeldungNeue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen ein

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Nasse Straßen, trockene Straßen ... Einfach drauflosfahren! Für echte Rennfahrer entwickeltNach der Technologie der Internationalen Straßenrad-Meisterschaften konzipiert.Optimierte Leistungen unter allen Witterungsbedingungen.Ausgezeichnete Wendigkeit und einwandfreier Grip für sehr gute Sicherheit und Zuversichtlichkeit.Maximale Lebensdauer und konstante Leistungen.Vorderreifen: Eingummimischung/Hinterreifen: Zweigummimischung.

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Der neue Supersportreifen perfekt um nasse und schmutzige Straßen in Angriff zu nehmen.Das neueste Mitglied der Metzeler Familie wurde durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt. Speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften Sicherheit Nässeperformance Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt diese Neuentwicklung Maßstäbe.- Neues Profildesign revolutionäre Materialien und eine brandneue Mischung- Sportliche Handlingeigenschaften- Hoher Grip bei Nässe- Erhöhte Laufleistung

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Der neue Supersportreifen perfekt um nasse und schmutzige Straßen in Angriff zu nehmen.Das neueste Mitglied der Metzeler Familie wurde durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt. Speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften Sicherheit Nässeperformance Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt diese Neuentwicklung Maßstäbe.- Neues Profildesign revolutionäre Materialien und eine brandneue Mischung- Sportliche Handlingeigenschaften- Hoher Grip bei Nässe- Erhöhte Laufleistung

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METZELER SPORTEC M7 RR REAR 190/55 ZR17 75 W

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Der Metzeler Sportec M7 RR 190/55R17 75W ist ein Motorradreifen in der Größe 190/55R17 75W (1905517) und hat folgende Eigenschaften: Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike. Der Reifen wurde auf Basis unserer Erfahrungen bei Road Racing Events entwickelt und ist darauf ausgelegt, sportlichen Motorradfahrern bei allen Wetter- und Temperaturbedingungen ein Maximum an Performance zu bieten. Er verfügt über ein komplett neuartiges Konzept für die Drainage sowie ein optimales Kontaktgefühl – dank der Bi-Compound InteractTM Technologie und High-Silica-Mischungen. Key Features Sportliches Handling und Rückmeldung Neue High Silica-Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger SPORTECTM M5 InteractTM Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt --- MOTORRAD 11/2017--- Warm gefahren punktet der Reifen mit Stbilität und gutem Feedback. Dank hoher Lenkpräzision ist er ein Garant für Top-Rundenzeiten. klasse Rückmeldung. Guter Grip bei Regen. ---MO Motorrad Magazin 09/2017--- MO-TIPP: Breit aufgestellte Mischung für die Kurvenhatz auf der Landstraße. Erste Wahl für Fahrdynamiker, die auf aktiv-feinsinnige Interaktionen mit ihrem Reifen stehen un d ihre Maschinen auch bei Regen bewegen.