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Der Pirelli Scorpion Zero All Season (MOE) RF Runflat 235/55R18 100 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/55R18 100 H (2355518) und hat folgende Eigenschaften: Der SCORPION ZERO ALL SEASON ist nicht mit dem Bergpiktogramm ausgestattet und daher in Deutschland bei situativer Winterreifenpflicht nicht zulässig. Der Namenszusatz „All Season“ bedeutet daher nicht den Einsatz als Ganzjahresreifen.

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Scorpion Zero All Season 235/55 R18 100H MOE RFT M+S Ganzjahresreifen

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Pirelli Scorpion Zero All Season (MOE) RF Runflat 235/55 R18 100H Sommerreifen

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Das neue UHP-SUV All Season Produkt, entwickelt für die Premium und Prestige Fahrzeughersteller. Er wird den SCORPION ZERO ASIMMETRICO ersetzen. SCORPION ZERO ALL SEASON wurde gemeinsam mit den renommiertesten Fahrzeugherstellern für deren SUVs entwickelt.Das neue Laufflächen-Design sichert maximale Leistung bei jeder Jahreszeit und Fahrbahn, als auch hervorragenden Grip und TraktionGekrümmte Profilbögen im inneren Profilblock sichern mehr Traktion auf Schnee ,was zu erhöhter Sicherheit und Kontrolle führt.Hohe Lamellenanzahl: über 30m Lamellen (93% mehr als beim Scorpion Zero Asimmetrico) sorgen für exzellenten Grip und Traktion im Winter, daraus ergibt sich eine sehr gute Performance bei Schnee.Optimiertes Profildesign mit gekrümmten Profilbögen und Stegen verringern deutlich das Fahrgeräusch und verbessern dadurch den Fahrkomfort.Vier umlaufende Profilrillen sorgen für sehr gute Wasserableitung , die äussere schmälere Rille sorgt für Anpassung und Sicherheit auf trockener Fahrbahn.Die neue Laufflächenmischung hat exzellente Laufleistung sowie hervorragend niedrige Rollwiderstandswerte, dies wird durch den neuartigen Mischprozess (PTSM), erreicht.Laufflächenmischung: Hoher Silica-Anteil mit der neuesten Polymergeneration, dies sichert eine sehr gute Performance Balance (Schnee/Nässe/RR). Spezielle Additive optimieren die Aushärtung und die mechanischen Eigenschaften.Neue Karkassen- und Seitenwandmischungen, entwickelt für Rollwiderstandsreduzierung, dabei mit allen notwendigen Eigenschaften die schnelle, schwere SUVs benötigen.Neuer Mischungsprozess (PTSM). Verbessert die Vernetzung der Materialien, um die Performance des Reifens zu erhöhen, die Nassleistung bei einem breiteren Temperaturbereich zu erhöhen sowie Rollwiderstand zu reduzieren.VerbessertNass- und Trockenhandling, Erhöhte SicherheitSchneegrip für hohe Traktion und Sicherheit auf Schnee Technische Daten: Produktreihe:SZROASMOER Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Höhe:55 Typ:R Reifenart:So Runflat:Runflat Nasshaftung :B Schalldruckpegel [dB]:70 Reifenabmessung:18 Zoll:18 Reifenmaße:235-55-18 Typ:Pkw Reifenart:So Gewicht [kg]:8.00 Reifenbreite:235 Breite:235 Typ:R Kraftstoffeffizienz :C EPREL-id:659497 Reifenquerschnitt:55 Gruppe:PKW Felgenschutz:Felgenschutz Lastenindex:100 Geschwindigkeitsindex:H Lastindex:100 Geschwindigkeitsindex:H M+S:Ja Saison: SommerAbmessung: 235/55 R 18Kennzahl: 100HAusführung: SCORPION ZERO ALL SEASONMarke: PIRELLIQualitätsklasse: Premium Besondere Kennzeichnungen: MOE - Mercedes-Benz Erweiterte Runflat-HomologationROF - Runforward Technologie, Serienreifen (verschiedene Hersteller)TL - Tubeless - schlauchloser Reifen 235/55R18 100H SCORPION ZERO AS MFS RFT MOE Sommerreifen PIRELLI SCORPION ZERO ALLSEASON M+S (OHNE ) MO E 235/55 R18 100 H

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Z-förmige Profilblöcke Der Pirelli Scorpion Zero AS wartet mit einem besonderen Profil auf, um die Fahreigenschaften bei unterschiedlichen Wetterbedingungen zu meistern. Eine Besonderheit sind die z-förmigen Profilblöcke um die Mittelrippe. Diese verbessern den Grip, also die Bodenhaftung, und erhöhen so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und vor allem beim Bremsen. Kurzer Bremsweg bei Nässe Bei Nässe nimmt der Pirelli über umlaufende Längsrillen Wasser von der Fahrbahn auf und leitet es seitlich über Querrillen in den Reifenschultern ab. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg auf nasser Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Bitte beachten Sie Dieser Reifen wird im Markt zum Teil als Sommerreifen, zum Teil als Ganzjahresreifen gekennzeichnet. Er besitzt das M+S-Symbol (Kennzeichnung für Matsch und Schnee) und darf damit laut Straßenverkehrsordnung auch im Winter gefahren werden. Er kann also ganzjährig genutzt werden. Ob ein Reifen bei winterlichen Verhältnissen wirklich geeignet ist, wird jedoch meist erst durch das geschützte "Schneeflockensymbol" (Piktogramm mit Berg und Schneekristall auf dem Reifen) erkenntlich, das durch die amerikanische Straßenbehörde vergeben wird.