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Mannol 20 L ready-to-use AdBlue® (AD3001-20) - Technische Informationen: Inhalt: 20 Liter | AdBlue® ist eine hochreine 32,5 Gew. %-ige Harnstofflösung, die als zusätzlicher Betriebsstoff in Diesel-PKW und LKW mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) verwendet wird | Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in der DIN 70070 festgelegt und wird von unserem lizensierten und zertifizierten Partner AB “Achema” strengsten eingehalten | Der Einsatz solcher Systeme zur Optimierung der Motorleistung reduziert den Ausstoß schädlicher Partikel in den Abgasen und erfüllt die Umweltbestimmungen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 | AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.]. Einschränkungen: Spezifikationen/Freigaben:DIN 70070 | ISO 22241-1 | ISO 22241-2 | ISO 22241-3]

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Mannol AdBlue Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung, die als zusätzliches Mittel in Diesel-Pkw und Lkw mit SCR (Selective Catalytic Reduction)-Technologie, verwendet wird. Mannol AdBlue wird nach der Europäischen Norm ISO 22241-1 produziert. Der Einsatz solcher Systeme zur Optimierung der Motorleistung, reduzieren den Ausstoß schädlicher Partikel in den Abgasen. AdBlue erfüllt die Umweltbestimmungen der Euro-4 und Euro-5. Beste Qualität MADE IN EU! Inhalt:20 Liter...

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SCT - MANNOL AdBlue (20 L) Höchstreine 32,5% Harnstofflösung, die als eine additive Betriebsflüssigkeit in Dieselmotoren von Pkws und Lkws mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) eingesetzt wird. Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in DIN 70070 festgelegt. Der Einsatz derartiger Systeme ermöglicht, den Motorbetrieb zu optimieren, die Emission schädlicher Partikel in den Abgasen zu reduzieren sowie die Umweltstandards Euro 4, Euro 5 und Euro 6 einzuhalten. Die Umfüllhilfe CT4503 ist nicht im Lieferumfang enthalten

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Referenznummer(n) OEM: ISO 22241, ISO 22241-1, ISO 22241-2, ISO 22241-3 Anwendungsbereich: Motorpflege & -wartung ready-to-use AdBlue, 20 Liter Dieseladditive produziert nach EU Norm ISO 22241-1

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AdBlue® ist eine hochreine 32,5 Gew. %-ige Harnstofflösung, die als zusätzlicher Betriebsstoff in Diesel-PKW und LKW mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) verwendet wirdAdBlue® darf nur in den Tank der SCR-Anlage eingefüllt werdenAuf keinen Fall darf man AdBlue® in den Dieseltank füllen (schwere Motorschäden!)Ebenfalls schädlich wäre es, wenn Diesel Treibstoff in den AdBlue®-Tank gelangtAdBlue® kristallisiert bei Temperaturen unter minus 11 °C im Winter und kann dann nicht mehr umgefüllt bzw. verpumpt werdenAus diesem Grund sind die Zapfsäulen bzw. die AdBlue®-Zapfpistolen in Mittel- und Nordeuropa heizbar ausgelegt und es müssen jeweils Klappen geöffnet oder Schieber bedient werden, um an die Pistolen zu gelangenEine dauerhafte Lagerung bei Temperaturen oberhalb von 30 °C und die direkte Sonneneinstrahlung sollten vermieden werdenAdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.