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Innovative ester-containing HC-synthese engine oil for gasoline and diesel engines with and without a turbocharger, of both old and new brands and high mileage vehicles. Designed according to the requirements of European manufacturers.Product properties:- A balanced combination of Ester technology and HC base with an extended range of viscosity-temperature features ensures efficient and stable engine operation in all operating modes: during cold start, in urban and highway modes, under increased load (off-road and uphill driving, towing, driving with maximum load) and at high ambient temperatures,- Great for active driving due to the high total base number (TBN), which also ensures optimal functionality even when using variable quality fuel (with sulfur content up to 500 ppm),- HC ester-containing base combined with a unique additive package preserves engine power parameters throughout the entire interval between replacements,- A unique anti-wear and anti-friction technology in combination with ester components and exceptionally durable oil film significantly increases the engine's service life even in start-stop systems and during cold start,- The highest thermal-oxidative stability and excellent washing-dispersing properties effectively prevent against all types of deposits and maintain engine parts clean throughout the entire interval between replacements.Intended for gasoline and diesel engines of a wide range of cars, light SUVs, vans and light trucks of European and other manufacturers.Recommended for engines of Daimler and VW vehicles.

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Universelles mineralisches Economy-Class-Motoröl für moderne hochbeschleunigte Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader die unter schwierigen Betriebsbedingungen verwendet werden sowie Motoren mit einem sehr hohen Kilometerstand unter verschiedenen Betriebsbedingungen.Produkteigenschaften:- Reduziert die Wahrscheinlichkeit einer Leckage und erhält den erforderlichen Öldruck selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl aufrecht aufgrund der stabilen Viskosität und ausgezeichneten Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien - Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung - Ein gründlich ausgeglichenes Additivpaket stellt eine effiziente Wartung eines Motors in allen Betriebsmodi sicher: Kaltstart erhöhte Belastung (Gelände- und Bergauffahrten Abschleppen Fahrt bei maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen - Ein dauerhafter Ölfilm schützt erfolgreich vor Abnutzung reduziert die Reibung und vermeidet Korrosion - Stellt eine zuverlässige Schmierung aller Motorenkomponenten unter allen Betriebsbedingungen sicher- Ein niedriger Aschegehalt und gute detergierende-dispergierende Eigenschaften minimieren die Bildung von Ruß und Kohlenstoff und halten die Motorkomponenten bis zum Austausch sauber - Natürliche Oxidationsschutzmittel verhindern erfolgreich die Alterung.Entwickelt für den maximalen Schutz von modernen Benzin- und Dieselmotoren bei einer breiten Fahrzeugflotte (Personenkraftwagen leichte Geländewagen Minibusse und leichte Lkws) von russischen europäischen und anderen Herstellern.

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<p>Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte SUVs, Minibusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller.Empfohlen für den Einsatz in Motoren der Automarken Daimler sowie VW, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle (gemäß obiger Spezifikation) stellen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!</p><p><b>Spezifikationen:</b></p><p></p><ul><li>API SN</li><li>ACEA A3/B4</li><li>MB 229.3</li><li>MB 229.1</li></ul><p><b>Empfehlungen:</b></p><p></p><ul><li>VOLKSWAGEN 505 00</li><li>VOLKSWAGEN 502 00</li><li>VOLKSWAGEN 501 01</li><li>VOLKSWAGEN 500 00</li><li>PSA B71 2294</li><li>RENAULT RN0700</li><li>RENAULT RN0710</li></ul><div><a href="https://www.motoroel24.de/media/4c/74/05/1710240141/MANNOL%20Defender%2010W-40.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Produktdatenblatt zum Pr...

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Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert. Dichte bei 15°C D 1298 kg/m3 868. Flammpunkt COC D 92 °C 224. SAE-Klasse 10W-40. Stockpunkt D 97 °C -42. TBN D 2896 gKOH/kg 9,2. Viskosität bei -25°C D 5293 CP 6276. Viskosität bei 100°C D 445 CSt 14,07. Viskosität bei 40°C D 445 CSt 95,34. Viskositätsindex D 2270 151. Hersteller: MANNOL. Lieferinhalt: 1 Stück á 5 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SL/ CF, ACEA A3/B3, MB 229.1, VW 501.01/ 505.00

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SCT - MANNOL Mannol Defender 10W-40 [5L] Öl-Herstellerempfehlung: VW 501.01 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710 Spezifikation nach API: SN Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00 Inhalt [Liter]: 5: l Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2294 Öl-Herstellerempfehlung: VW 500.00 Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00 gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 4,7 kg Volumen: 11: l Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch "alter" Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller. Eigenschaften: Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht;

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SAE 10W-40 DEFENDER 5 Liter Teilsynthetisches Motorenöl MANNOL DEFENDER ist ein modernes teilsynthetisches Motoröl für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren. Optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Für problemloses Fahren. Spezifikationen:ACEA A3/B3API SL/CFMercedes-Benz Blatt 229.1VW-Norm 501.00 / 505.00 Beste Qualität MADE IN EUKein wiederaufbereitetes Öl sondern eine echte Alternative zu teuren Markenmotorölen!Inhalt:5 Liter...

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Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch "alter" Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500...

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Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Spezifikation: API SN, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710; Inhalt [Liter]: 5; Produktreihe: DEFENDER; Öl: Teilsynthetiköl; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Motorcode: K4M, M4R, 4B10, 4B11, YD25DDTi, M 111.980, ABT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, ABY, AAS, AAT, ABK, AAD, AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, MN, 1W, JP, JR, SB, JK, CY, RA, 1Y, AAB, AJA, AAF, AAF, ACU, 2L, 1X, ABL, AAC, F8Q, XU7JP/Z, XU7JP, DW8, TU3JP, AEY, ABU, AGG, 651.924, 642.852, 642.853, 4A92, 4J10, D27DT, T9A (DJ5), D8C (XUD9UTF), T8A (DJ5T), DK5ATE, ABZ, AKG, AEM, K7J, MZR 2.0 DISI, AEA, AEE, ADP, AHL, ANA, ARM, M 111, 104.99x, 112.945, ABD, 272.974, 271.860, XU10J2U, XU10J2CTE, XU10J2C, ADP, AHL, ANA, ARM, ADR, APT, ARG, AEB, ANB, APU, ARK,, 1Z, AHU, AHH, AEF, AHU, 1Z, ADY, ATM, AAA, AMY, M 111 E23, 40-x, 50-x, M9R, Mercedes-Benz OM605L, AFN, AVG, AEW, AKJ, LFY, XU7JP4, AEE, AEX, AUD, ...>>

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Mannol 5 L Defender 10W-40 (MN7507-5) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch alter Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller | Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte SUVs, Minibusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller | Empfohlen für den Einsatz in Motoren der Automarken Daimler sowie VW, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle (gemäß obiger Spezifikation) stellen]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA A3/B4 | VOLKSWAGEN 502.00 | VOLKSWAGEN 501.01 | VOLKSWAGEN 500.00 | RENAULT RN0710 | RENAULT RN0700 | PSA B71 2294 | MB 229.3 | MB 229.1 | API SN | VOLKSWAGEN 505.00]

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.MANNOL Oil Leak-Stop 9423 9943_EN9943_DE9943_ES9943_PL9943_LT9943_RU '' data-original-title=''''> Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: - Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren; - Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her; - Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird. Anwendung: Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 300 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 6 Litern. Hinweis: Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden. MANNOL Defender 10W-40 ACEA A3/B4 7507 Ganzjähriges Economy-Class-Motorenöl auf hydro-synthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch ''alter'' Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller. MANNOL Defender entspricht folgenden Freigaben SAE 10W-40 API SN ACEA A3/B4 VOLKSWAGEN 505.00 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 501.01 VOLKSWAGEN 500.00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2294 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Produkteigenschaften: - Die hydrosynthetische Basis der neuesten Generation mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen: - Durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) verliert es seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht; - Die hydrosynthetische Basis in Kombination mit dem neuesten Additivpaket hält die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln aufrecht; - Bietet gute Antiverschleiß- und Antifriktionseigenschaften, was in Kombination mit der guten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im ''Start-Stopp''-Modus und beim Kaltstart deutlich erhöht; - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte SUVs, Minibusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für den Einsatz in Motoren der Automarken Daimler sowie VW, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle (gemäß obiger Spezifikation) stellen.