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Der Dunlop SP Sport Maxx MO MFS XL 275/50R20 113 W ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 275/50R20 113 W (2755020) und hat folgende Eigenschaften: Maxximaler Grip – für maxximales Fahrvergnügen. Bei der Entwicklung des neuen SP Sport Maxx lag die Herausforderung darin, einen Reifen zu schaffen, der sowohl Spitzenwerte auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen liefert. Gelöst wurde dieser Zielkonflikt durch MRT („Multi Radius Tread“), eine neuartige Technologie zur Berechnung der Reifenkontur durch 10 Radien. Denn je genauer eine Reifenkontur berechnet ist, desto homogener wird die Bodendruckverteilung des Reifens in seiner Aufstandsfläche. Und je homogener die Bodendruckverteilung des Reifens in seiner Aufstandsfläche ist, desto größer wird die Aufstandsfläche selbst und ermöglicht auf diese Weise Trocken- und Nass-Grip auf excellentem Niveau. MRT wurde bereits erfolgreich in der Rennserie „Deutsche Tourenwagen Masters“ (DTM) getestet. Somit addieren sich höchste Präzision erfahrener Ingenieure und harte Motorsport-Erprobung zu einem neuen Fahrvergnügen mit maxximalem Grip.

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Erleben Sie überragende Performance mit dem Dunlop SP Sport Maxx Reifen. Dieser High-Performance Sommerreifen wurde für sportliche Fahrer entwickelt, die keine Kompromisse eingehen. Der SP Sport Maxx bietet außergewöhnlichen Grip und präzises Handling auf trockenen und nassen Fahrbahnen. Seine fortschrittliche Profiltechnologie sorgt für maximale Fahrstabilität und eine dynamische Kurvenfahrt. Vertrauen Sie auf Dunlop Qualität für optimale Sicherheit und ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Steigern Sie die Performance Ihres Fahrzeugs mit dem SP Sport Maxx – die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrten und sportliche Herausforderungen. Ein Premium-Reifen, der begeistert.

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Dunlop SPMaxx 275 50 R20 113W MO Reifen Sommer

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Dunlop SP Sport Maxx 275/50R20 113W XL MO MFS

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Dunlop SP Sport Maxx 275/50R20 113W XL MO MFS

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Der SP Sport Maxx von Dunlop ist ein leistungsstarker Sommerreifen, der speziell für Sportwagen, Coupés und Limousinen entwickelt wurde. Der Reifen bietet eine hervorragende Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn. Der SP Sport Maxx besteht aus einer herausragenden Mischung aus Silika und Kohlenstoff. Das Profil ist äußerst laufrichtungsgebunden und hat große, eigenständige Schulterblöcke, Zwischenrippen im Hydro-Paddle-Design und umlaufende Mittelrippen. Die eigenständigen Schulterblöcke sorgen für einen hohen Fahrkomfort. Die Rippen im Hydro-Paddle-Design leiten das Wasser schnell ab und erhöhen die Beständigkeit gegen Aquaplaning. Außerdem fördern sie die Lenkreaktion. Die durchgängige Mittelrippe ermöglicht eine gute Fahrkontrolle und Stabilität. Im Innern hat der Reifen einen Doppelstahlgürtel im JLB-System (Jointless Band / endlos gewickelter Nylongürtel), der dem Reifen eine gute Beständigkeit bei hohen Geschwindigkeiten verleiht. Die integrierte Gummimatrix verstärkt die Dispersion und Haftung der Profilmischung. Die Multi-Radien-Kontur-Technologie (MRT) von Dunlop gewährleistet die Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche und sorgt für besten Fahrkomfort. Die 5-Pitch-Technologie trägt zur Geräuschreduzierung bei.

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Dunlop SP SPORT MAXXDer Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen.UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen.Hauptvorteile:Hervorragende Leistung auf nasser + trockener FahrbahnErstklassige Brems- und BeschleunigungsleistungHohe Beständigkeit bei AquaplaningStabilität und KomfortSpezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und PräzisionJointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlichMulti-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen.Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen StraßenbedingungenErstklassige Brems- und BeschleunigungsleistungHohe Beständigkeit bei AquaplaningStabilität und KomfortDer Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. Der Reifen, den Sie gerade ansehen, ist ein Produkt von KUMHO. Es handelt sich um einen Reifen der Kategorie Transporter. Das vorgestellte Modell ist CW51 in der Größe 19560 R16. Diese Reifen sind für die Wintersaison geeignet. Das Produkt ist vollwertig aus der aktuellen Produktion. Gemäß der polnischen Reifennorm PNC9430071997. Als vollwertige Reifen gelten Reifen, die ab Produktionsdatum nicht älter als 36 Monate sind. Wir bemühen uns, dass die verkauften Produkte nicht älter als 18 Monate sind. KUMHO Auf der Website von oponeprzenet finden Sie auch Reifen anderer Hersteller in der Größe 19560 R16. Saison: SommerGröße: 275/50 R 20Kennzahl: 113WAusführung: SP SPORT MAXXMarke: DUNLOPQualitätsklasse: Premium Besondere Kennzeichnungen: TL - SchlauchlosMFS - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)MO - Mercedes-Benz HomologationXL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced) Technische Daten Reifenart: SommerreifenReifenprofil: SP SPORT MAXXDimension: 275/50R20 113W TLReifenbreite: 275Reifenquerschnitt: 50Zoll: 20Geschwindigkeit: W(bis 270km/h)Tragfähigkeit: 113Runflat: neinVerstärkt: jaHersteller: DUNLOPSchlauchtyp: TL Produktdetails Reifenbreite:275 Breite:275 Reifenquerschnitt:50 Höhe:50 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:20 Zoll:20 Lastenindex:113 Lastindex:113 Geschwindigkeitsindex:W Geschwindigkeitsindex:W Gruppe:OFF Typ:Off Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :C Kraftstoffeffizien

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Sportliche Gummimischung Der Dunlop SP Sport Maxx ist mit einer Gummimischung aus dem Rennsportbereich ausgestattet. Sie verleiht ihm verbesserte Haftung bei Nässe und Trockenheit. Von der Haftung profitieren auch die Bremsleistung und die Traktion, also die Umsetzung der Motorleistung in Bewegung. Reduziertes Aquaplaning-Risiko Um auch bei nasser Fahrbahn Haftung zu ermöglichen, ist der Dunlop mit speziellen Längs- und Querrillen versehen. Diese nehmen Wasser auf und leiten es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Untergrund, durch das Aquaplaning entstehen könnte. Geräuschoptimiertes Profil Das Profil ist zudem so gestaltet, dass das Abrollgeräusch gering bleibt. So weist der Dunlop SP Sport Maxx einen erhöhten Fahrkomfort auf.