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METZELER Motorradreifen 160/80-15 TT 74S TT ME 888 MARATHON ULTRA REAR M/C

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Der Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA (TT) 160/80-15 74 S ist ein Motorradreifen in der Größe 160/80-15 74 S (1608015) und hat folgende Eigenschaften: - Custom/Cruiser/Chopper - Hinterrad Cruiser und Custom Hervorragende Laufleistung, METZELER Performance. Entwickelt für höhere Laufleistung und überlegene Nassperformance. Key Features Ultra-lange Laufleistung Grip bei Nässe Hinweis: Bitte beachten Sie, dass auf dem Bild ein Reifen mit schwarzer Seitenwand abgebildet ist. Bei den Bezeichnungen WW, WSW oder WWW handelt es sich jedoch um Reifen mit weißer Seitenwand.

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Hervorragende Laufleistung, Metzeler PerformanceEntwickelt für höhere Laufleistung und überlegene NassperformanceUltra-lange LaufleistungDer Metzeler ME 888 MARATHONTM ULTRA ist der ideale Partner für lange und sichere Reisen auf Cruisern, Tourern und den entsprechenden Custom-Versionen. Um diese Ziele zu erreichen, haben die Metzeler Entwickler verschiedene Elemente kombiniert, welche die Charakteristik eines Reifens prägen: Kontur, Struktur, Laufflächenprofil und Mischung. Die innere Struktur des Reifens verfügt über einen flachen und breiten Aufbau, der den Druck auf die Aufstandsfläche in Richtung der Seitenwände leitet und abführt, sodass der Abnutzungsprozess gemindert wird. Um eine möglichst gleichmäßige Abnutzung zu erzielen, werden die Querrillen des Laufflächenprofils durch Mischungsbrücken ergänzt, was zu einem solideren und steiferen Laufflächenprofil führt, sodass der Druck auf die Gürtel und Karkassenlagen gemindert wird. Ein wichtiger Faktor für gleichmäßige Abnutzung sind zudem die Kanten der Rillen. Die Rillenwände des ME 888 haben eine spezielle Neigung, um in jeder Position die richtigen Winkel sicherzustellen. Die Polymere der Mischung sind widerstandsfähig gegen Abrieb, was ein Plus in Sachen Laufleistung ergibt.Grip bei NässeDas Laufflächenprofil des ME 888 MARATHONTM ULTRA ist eine Weiterentwicklung des ME 880 mit dem Ziel, einen hohen Wasserabfluss sicherzustellen und die Gleichmäßigkeit der Abnutzung über die gesamte Lauffläche zu erhöhen. Zudem führt ein entsprechend hoher Anteil an Silica in der Mischung zu bestem chemischen Grip auf nassen Oberflächen. ME 888 Marathon UltraAuf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-MotorräderSpeziell für Custom Touring Motorräder entwickeltHervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und KälteHervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen GeschwindigkeitenHöhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Technische Daten: Reifenbreite:160 Breite:160 Reifenquerschnitt:80 Höhe:80 Typ:- Typ:- Reifenabmessung:15 Zoll:15 Lastenindex:74 Lastindex:74 Geschwindigkeitsindex:S Geschwindigkeitsindex:S Gruppe:MO Typ:Mo Reifenart:So Reifenart:So Geeignet für Fahrzeugart:Chopper / Cruiser Gewicht [kg]:8.600000 Reifenmaße:160-80-15 Produktreihe:ME888 Marathon Ultra M+S:Nein 160/80-15 M/C 74S TT ME 888 MARATHON ULTRA REAR Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon. [3134400] Chopper / Cruiser-Reifen METZELER 160/80-15 TT 74S ME888 MARATHON ULTRA hintere n wird 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 160/80 R15 mit dem Profil ME 888 MARATHON ULTRA. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

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Hohe Laufleistung und gleichmäßiges Fahrverhalten Der Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA REAR ist innerhalb der Modellfamilie auf eine hohe Laufleistung und eine gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche ausgelegt. Die spezielle Profilgestaltung unterstützt einen effizienten Wasserabfluss, während die Gummimischung auf eine konstante Performance über längere Distanzen abgestimmt ist. Zudem kommt eine widerstandsfähige Mischung zum Einsatz, die den Verschleiß reduzieren soll. Stabilität bei unterschiedlichen Straßenbedingungen Das Profil des ME 888 MARATHON ULTRA REAR wurde gegenüber dem Vorgängermodell weiterentwickelt, um Stabilität und Fahrverhalten unter verschiedenen Bedingungen zu unterstützen. Ergänzend werden guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie ein ausgewogenes Handling beschrieben. Die Kombination aus Profilgestaltung und Silica-Anteil in der Mischung trägt außerdem zu einem kontrollierten Verhalten bei Nässe bei.