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Innovatives universelles esterenthaltendes vollsynthetisches hochwertiges Motoröl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen.Produkteigenschaften:- Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen dementsprechend niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert - Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften - Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der ausgezeichneten Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit was die Abnutzung des Motors erheblich reduziert.- Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich was einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt selbst bei Überbelastungen - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen DPF TWC EGR und SCR durch den Gebrauch der Low SAPS Technologie - Geeignet für Motoren die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern welche den Standards EURO III IV V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) erfüllen wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Renault-Fahrzeugen die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen entsprechend der Spezifikationen von Renault RN 0720.

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Sct-Mannol Öl MANNOL DIESEL TDI MN7913-20

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MANNOL Motoröl

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SAE 5W-40 Energy Formula PDHC-Synthese Motorenöl Modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und mit der Abgasnorm EURO 4 oder EURO 5. Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und Motoren die die Verwendung von Ölen mit der ACEA C3 Spezifikation erfordern. Enthält Antioxidantien und verhindert die Bildung von Ablagerungen, wodurch saubere Motorteile gewährleistet werden. Sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors, selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. Mit Katalysator und Partikelfilter (DPF) kompatibel. Kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden. Spezifikationen:SAE 5W-40API SN/SM/CFACEA C3ACEA A3/B4MB 229.31/226.5VW 502.00/505.01BMW Longlife-04PORSCHE A40FORD WSS-M2C917AGM dexos 2RENAULT RN0700/RN0710...

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SCT - MANNOL Mannol Energy Formula PD 5W-40 [20L] Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-11106 Öl-Herstellerempfehlung: FORD WSS-M2C917-A Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40 Öl-Herstellerempfehlung: BMW LL-04 Inhalt [Liter]: 20: l Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-GH2 Öl-Herstellerempfehlung: MB Approval 229.51 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN17 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710 Volumen: 38,6: l Spezifikation nach API: SN Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.01 Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-S2 Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.31 gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 18 kg Spezifikation nach ACEA: C3 Spezifikation nach ACEA: C2: Innovatives, universelles, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung) und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Eigenschaften: Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften; Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; Spart Brennstoff aufgrund der reduzierten Hochtemperatur-Viskosität HTHS, optimalen Gleiteigenschaften;