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L-Platte für Fujifilm X-T3 - robust und leicht - Öffnungen für Batterieklappe und Kabelanschlüsse - maximiert Stabilität und Benutzerfreundlichkeit

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Leofoto LPF-XT3 Kombi-L-Schiene für Fujifilm X-T3 Leicht, aber ungemein robust – fit für eine lange Lebensdauer im harten, professionellen Fotografie-Alltag. Kein Wunder, denn sowohl die Grundplatte als auch der L-Winkel sind aus je einem einzigen Stück Flugzeugaluminium (schwarz eloxiert) sehr genau CNC-gefräst. Wo möglich und zwecks Gewichtseinsparung nötig, wurden Aussparungen ins Metall gefräst. Ergebnis: Ein geringes Gewicht, jedoch ohne die Stabilität der LPF-XT3 Kombi-L-Schiene in irgendeiner Weise zu beeinträchtigen. Beide Schienenteile werden mittels kräftiger Innensechskant-Schraube sicher verbunden. Bei Bedarf lässt sich die Grundplatte auch solo verwenden. Leofoto hat diese Kombi-L-Schiene mit den typischen, v-förmigen Arca-Swiss-Schnellkupplungs-Nuten ausgestattet. Dadurch ist sie auch für horizontalen wie vertikalen Einsatz verwendbar. Die LPF-XT3 hat die Maße 143 x 55 x 81 mm wiegt dabei nur leichte 108 g. Ist die Kamera mit der Kombi-L- Schiene verbunden, sind ihre Akkus und Kabelkontakte dennoch frei erreichbar. Die Aussparungen im Metall der Kombi-L-Schiene wurden so angelegt, dass sie direkten Zugang zu Akkus und Anschlüssen ermöglichen. An einer Öse der Grundplatte lässt sich eine Handschlaufe befestigen. Besonders ideal macht sich so eine L-Schiene, wenn sie auf einen kräftigen Stativkopf gesetzt wird. Beim Wechsel zwischen Quer- auf Hochformat bleibt die Kamera stets in einer gleichbleibend stabilen Aufnahmeposition. Die optische Achse des Objektivs liegt grundsätzlich in der Mittelachse, also in optimaler Position auf dem Stativkopf. Mit der Arca-Swiss-kompatiblen Schnellkupplung lässt sich Kamera auf der Schiene so verschieben, dass die Ausrichtung aufs Motiv stets perfekt ist.

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Leofoto Leofoto L-Halterung LPF-XT3 für Fujifilm X-T3 Kamerastativ

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Leicht, aber ungemein robust fit für eine lange Lebensdauer im harten, professionellen Fotografen-Alltag Kein Wunder, denn sowohl die Grundplatte als auch der L-Winkel sind aus je einem einzigen Stück Flugzeugaluminium (schwarz eloxiert) sehr genau CNC-gefräst Wo möglich und zwecks Gewichtseinsparung nötig, wurden Aussparungen ins Metall gefräst Ergebnis: Ein geringes Gewicht, jedoch ohne die Stabilität der LPF-XT3 Kombi-L-Schiene in irgendeiner Weise zu beeinträchtigen Beide Schienenteile werden mittels kräftiger Innensechskant-Schraube sicher verbunden