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ROCKSHOX Dämpfer SIDLuxe Ultimate RL Remote Trunnion Mount | 185x47,5 Mondraker F-Podium 2020+ Mit dem neuen SIDLuxe Dämpfer wollen die Jungs aus Colorado Springs vor allem XC und Marathon-Fahrer ansprechen. Das Innenleben orientiert sich bei dem Dämper an den aktuellen Deluxe Modellen, kommt aber deutlich leichter daher und ist auf die speziellen Anforderungen von XC-Fahrerh angepasst. Die neu angepassten Luftkammergrößen sorgen für ein butterweiches Ansprechverhalten und eine Endprogression die zuverlässig Durchschläge verhindert. Solo Air Die Negativ- und Positiv- Luftkammern werden nur mittels eines Ventils zugleich befüllt, was die Einstellung Deines persönlichen Set-Ups deutlich vereinfacht. Counter Measure Dank der Counter Measure Technologie ist das Losbrechmoment Deines Dämpfers praktisch auf 0 reduziert. Damit werden auch kleine Schläge geschluckt und Du hast immer perfekte Bodenhaftung. SAG Gradients Wer seine Federelemente nicht korrekt einstellt kann genauso gut auf einem fremden Rad unterwegs sein. Bei RockShox sind die Markierungen zur exakten Einstellung Deiner Fahrwerkskomponenten direkt aufgedruckt und sparen Dir so viel Zeit bei der Abstimmung. Maxima Plush Damping Fluid Die beste Federung braucht das beste Öl. Maxima Plush ist dafür entwickelt, den Verschleiß der Federelemente, die Reibung und sämtliche Geräusche zu reduzieren. RL Remote Dämpfer Der RL Remote Dämpfer erlaubt es Dir, die Zugstufe auf Deine Bedürfnisse anzupassen. Außerdem hat er ein Lockout, welches in zwei Positionen (open/lock) mit einer OneLoc oder TwistLoc Fernbedienung zu bedienen ist. technische Daten: Einsatzbereich: Cross Country / Tour / Marathon Material: Aluminium Dämpferbefestigung: Trunnion Mount Einbaulänge x Hub (mm): 185x47,5 Federung: SoloAir Dämpfung: Öl, Maxima Plush, Zugstufe einstellbar Setup Zugstufe: medium Setup Druckstufe: low Einstellbarkeit: Zugstufe / Druckstufe in zwei Positionen (open/lock) / Luf

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Gegenmaßnahmen-Technologie Federung: SoloAir Durchhanganzeige Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit Deutlich leichter und an die speziellen Anforderungen von XC-Fahrern angepasst