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Schlag- Maschinenschrauber Steckschlüssel-Einsatz, (1/2 Zoll) Außen-Doppel-Sechskant-Traction von HAZET Anwendung: Betätigung der Kurbelwellenverschraubung an DACIA, FORD, INFINITI, SUZUKI, MERCEDES-BENZ, NISSAN, OPEL, RENAULT, Volvo. Am Steckschlüsseleinsatz angebrachter Sechskant ermöglicht Adaption auf 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Kurze Ausführung. Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring. Oberfläche: phosphatiert, geölt. Ähnlich DIN 3129, ISO 2725-2. Made In Germany. Antrieb: Vierkant 12,5 mm (1/2 Zoll), Außen-Sechskant 24 mm. Abtrieb: Außen Doppel-Sechskant-Tractionsprofil. Schlüsselweite: 18 mm. Abmessungen / Länge: 40 mm. Durchmesser d1 (am Abtrieb): 30 mm. Durchmesser d2 (am Antrieb): 27 mm. Für Maschinenbetätigung. Betätigung der Kurbelwellenverschraubung Motor-Code Benzin: FEAJ, FEJW, FEAH, HMAB, HMAA, LS04, LS0J, LS0Y, LS0K, LS0K, KS04, KS0K,...

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Betätigung durch Schlag-, Maschinenschrauber-Adapter z.B. HAZET 1003S-1 oder Steckschlüssel Schlüsselweite 24 mm ermöglicht hohe Kraftübertragung durch optionalen 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Betätigung der Kurbelwellenverschraubung an DACIA ∙ FORD ∙ INFINITI ∙ SUZUKI ∙ MERCEDES-BENZ ∙ NISSAN ∙ OPEL ∙ RENAULT ∙ Volvo. Am Steckschlüsseleinsatz angebrachter Sechskant ermöglicht Adaption auf 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Kurze Ausführung. Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring. Oberfläche: phosphatiert, geölt. Ähnlich DIN 3129, ISO 2725-2. Motor-Code Benzin: - FEAJ ∙ FEJW ∙ FEAH ∙ HMAB ∙ HMAA ∙ LS04 ∙ LS0J ∙ LS0Y ∙ LS0K ∙ LS0K ∙ KS04 ∙ KS0K ∙ KS0W ∙ US0K ∙ US0W ∙ B8JW ∙ B8M4 ∙ B8AH ∙ B8M7 ∙ B8M6 ∙ 176.011 ∙ 176.012 ∙ 246.211 ∙ 246.212 ∙ 415.601 ∙ 415.603 ∙ 415.605 ∙ 415.703 ∙ 117.312 ∙ 117.912 ∙ 156.912 ∙ M20 ∙ M20M ∙ M20K ∙ M20KK ∙ B/C2J ∙ B/CB07 ∙ FW0K ∙ FW0L ∙ FW0B B/CB08 ∙ B/CB3M ∙ BB3N ∙ CB3N ∙ SB07 ∙ BR0H ∙ CR0H ∙ CR1S ∙ BR1S ∙ BR17 ∙ CR17 ∙ BR1C ∙ CR1C ∙ C/BR0G ∙ C/BR1G ∙ KR0F ∙ KR0G ∙ KR1S ∙ KR1C ∙ KR1N ∙ BHAJ ∙ B7AD ∙ B7AG ∙ HMAB ∙ L30A ∙ L30B ∙ L30D ∙ L30L ∙ L306 ∙ L33F ∙ L33L ∙ L33M ∙ L33V ∙ L33W ∙ JM02 ∙ JM13 ∙ JM1E ∙ R9AE ∙ HLA3 ∙ KC07 ∙ KC08 ∙ KC09 ∙ KW0F ∙ KW06 ∙ KW12 ∙ KW0H ∙ KW17 ∙ KW0V ∙ KW0A ∙ KW15 ∙ KW0F ∙ KW0G ∙ FC07 ��

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Betätigung durch Schlag-, Maschinenschrauber-Adapter z.B. HAZET 1003S-1 oder Steckschlüssel Schlüsselweite 24 mm ermöglicht hohe Kraftübertragung durch optionalen 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Betätigung der Kurbelwellenverschraubung an DACIA ∙ FORD ∙ INFINITI ∙ SUZUKI ∙ MERCEDES-BENZ ∙ NISSAN ∙ OPEL ∙ RENAULT ∙ Volvo. Am Steckschlüsseleinsatz angebrachter Sechskant ermöglicht Adaption auf 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Kurze Ausführung. Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring. Oberfläche: phosphatiert, geölt. Ähnlich DIN 3129, ISO 2725-2. Motor-Code Benzin: - FEAJ ∙ FEJW ∙ FEAH ∙ HMAB ∙ HMAA ∙ LS04 ∙ LS0J ∙ LS0Y ∙ LS0K ∙ LS0K ∙ KS04 ∙ KS0K ∙ KS0W ∙ US0K ∙ US0W ∙ B8JW ∙ B8M4 ∙ B8AH ∙ B8M7 ∙ B8M6 ∙ 176.011 ∙ 176.012 ∙ 246.211 ∙ 246.212 ∙ 415.601 ∙ 415.603 ∙ 415.605 ∙ 415.703 ∙ 117.312 ∙ 117.912 ∙ 156.912 ∙ M20 ∙ M20M ∙ M20K ∙ M20KK ∙ B/C2J ∙ B/CB07 ∙ FW0K ∙ FW0L ∙ FW0B B/CB08 ∙ B/CB3M ∙ BB3N ∙ CB3N ∙ SB07 ∙ BR0H ∙ CR0H ∙ CR1S ∙ BR1S ∙ BR17 ∙ CR17 ∙ BR1C ∙ CR1C ∙ C/BR0G ∙ C/BR1G ∙ KR0F ∙ KR0G ∙ KR1S ∙ KR1C ∙ KR1N ∙ BHAJ ∙ B7AD ∙ B7AG ∙ HMAB ∙ L30A ∙ L30B ∙ L30D ∙ L30L ∙ L306 ∙ L33F ∙ L33L ∙ L33M ∙ L33V ∙ L33W ∙ JM02 ∙ JM13 ∙ JM1E ∙ R9AE ∙ HLA3 ∙ KC07 ∙ KC08 ∙ KC09 ∙ KW0F ∙ KW06 ∙ KW12 ∙ KW0H ∙ KW17 ∙ KW0V ∙ KW0A ∙ KW15 ∙ KW0F ∙ KW0G ∙ FC07 ��

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Betätigung durch Schlag-, Maschinenschrauber-Adapter z.B. HAZET 1003S-1 oder Steckschlüssel Schlüsselweite 24 mm ermöglicht hohe Kraftübertragung durch optionalen 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Betätigung der Kurbelwellenverschraubung an DACIA ∙ FORD ∙ INFINITI ∙ SUZUKI ∙ MERCEDES-BENZ ∙ NISSAN ∙ OPEL ∙ RENAULT ∙ Volvo. Am Steckschlüsseleinsatz angebrachter Sechskant ermöglicht Adaption auf 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Kurze Ausführung. Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring. Oberfläche: phosphatiert, geölt. Ähnlich DIN 3129, ISO 2725-2. Motor-Code Benzin: - FEAJ ∙ FEJW ∙ FEAH ∙ HMAB ∙ HMAA ∙ LS04 ∙ LS0J ∙ LS0Y ∙ LS0K ∙ LS0K ∙ KS04 ∙ KS0K ∙ KS0W ∙ US0K ∙ US0W ∙ B8JW ∙ B8M4 ∙ B8AH ∙ B8M7 ∙ B8M6 ∙ 176.011 ∙ 176.012 ∙ 246.211 ∙ 246.212 ∙ 415.601 ∙ 415.603 ∙ 415.605 ∙ 415.703 ∙ 117.312 ∙ 117.912 ∙ 156.912 ∙ M20 ∙ M20M ∙ M20K ∙ M20KK ∙ B/C2J ∙ B/CB07 ∙ FW0K ∙ FW0L ∙ FW0B B/CB08 ∙ B/CB3M ∙ BB3N ∙ CB3N ∙ SB07 ∙ BR0H ∙ CR0H ∙ CR1S ∙ BR1S ∙ BR17 ∙ CR17 ∙ BR1C ∙ CR1C ∙ C/BR0G ∙ C/BR1G ∙ KR0F ∙ KR0G ∙ KR1S ∙ KR1C ∙ KR1N ∙ BHAJ ∙ B7AD ∙ B7AG ∙ HMAB ∙ L30A ∙ L30B ∙ L30D ∙ L30L ∙ L306 ∙ L33F ∙ L33L ∙ L33M ∙ L33V ∙ L33W ∙ JM02 ∙ JM13 ∙ JM1E ∙ R9AE ∙ HLA3 ∙ KC07 ∙ KC08 ∙ KC09 ∙ KW0F ∙ KW06 ∙ KW12 ∙ KW0H ∙ KW17 ∙ KW0V ∙ KW0A ∙ KW15 ∙ KW0F ∙ KW0G ∙ FC07 ��

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Eigenschaften: Betätigung durch Schlag-, Maschinenschrauber-Adapter z.B. HAZET 1003S-1 oder Steckschlüssel Schlüsselweite 24 mm ermöglicht hohe Kraftübertragung durch optionalen 20 mm = 3 ⁄ 4 ′′ Antrieb Betätigung der Kurbelwellenverschraubung an DACIA ∙ FORD ∙ INFINITI ∙ SUZUKI ∙ MERCEDES-BENZ ∙ NISSAN ∙ OPEL ∙ RENAULT ∙ Volvo Am Steckschlüsseleinsatz angebrachter Sechskant ermöglicht Adaption auf 20 mm = 3 ⁄ 4 ′′ Antrieb Kurze Ausführung Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring Oberfläche: phosphatiert, geölt Ähnlich DIN 3129, ISO 2725-2 Motor-Code Benzin: FEAJ ∙ FEJW ∙ FEAH ∙ HMAB ∙ HMAA ∙ LS04 ∙ LS0J ∙ LS0Y ∙ LS0K ∙ LS0K ∙ KS04 ∙ KS0K ∙ KS0W ∙ US0K ∙ US0W ∙ B8JW ∙ B8M4 ∙ B8AH ∙ B8M7 ∙ B8M6 ∙ 176.011 ∙ 176.012 ∙ 246.211 ∙ 246.212 ∙ 415.601 ∙ 415.603 ∙ 415.605 ∙ 415.703 ∙ 117.312 ∙ 117.912 ∙ 156.912 ∙ M20 ∙ M20M ∙ M20K ∙ M20KK ∙ B/C2J ∙ B/CB07 ∙ FW0K ∙ FW0L ∙ FW0B B/CB08 ∙ B/CB3M ∙ BB3N ∙ CB3N ∙ SB07 ∙ BR0H ∙ CR0H ∙ CR1S ∙ BR1S ∙ BR17 ∙ CR17 ∙ BR1C ∙ CR1C ∙ C/BR0G ∙ C/BR1G ∙ KR0F ∙ KR0G ∙ KR1S ∙ KR1C ∙ KR1N ∙ BHAJ ∙ B7AD ∙ B7AG ∙ HMAB ∙ L30A ∙ L30B ∙ L30D ∙ L30L ∙ L306 ∙ L33F ∙ L33L ∙ L33M ∙ L33V ∙ L33W ∙ JM02 ∙ JM13 ∙ JM1E ∙ R9AE ∙ HLA3 ∙ KC07 ∙ KC08 ∙ KC09 ∙ KW0F ∙ KW06 ∙ KW12 ∙ KW0H ∙ KW17 ∙ KW0V ∙ KW0A ∙ KW15 ∙ KW0F ∙ KW0G ∙ FC07 ∙ FC1R ∙ FC08 ∙ FC09 ∙ FC1E ∙ FC1G ∙ FC1R ∙ FW0F ∙ FW06 ∙ FW12 ∙ FW0C ∙ FW0H ∙ FW17 ∙ FW0A ∙ KW0V ∙ FW07 ∙ FW10 ∙ FW04 ∙ FW15 ∙ FW0K ∙ FW0L ∙ FW0B ∙ FW0G ∙ FW05 ∙ FW08 ∙ FW11 ∙ FW18 ∙ FW16 ∙ BT00 ∙ BT0A ∙ BT0T ∙ BT1J ∙ KT0A ∙ L70R ∙ L731 ∙ EZ09 ∙ EZ1G ∙ EZ0D ∙ BM02 ∙ BM13 ∙ BM2A ∙ CM02 ∙ CM13 ∙ BM0F ∙ BM0T ∙ BM2B ∙ CM0F ∙ CM0T ∙ BM16 ∙ CM16 ∙ BM1E ∙ CM1E ∙ BM1F ∙ CM1F ∙ EM16 ∙ EM1E ∙ KM02 ∙ KM13 ∙ KM0F ∙ KM0T ∙ KM2B ∙ KM16 ∙ KM1E ∙ LM02 ∙ LM13 ∙ LM2A ∙ LM0F ∙ LM0T ∙ LM2B ∙ DZ09 ∙ DZ0D ∙ DZ1F ∙ DZ1G ∙ DZ0A ∙ DZ0B ∙ DZ0C ∙ DZ1A ∙ KZ09 ∙ KZ0D ∙ KZ1G ∙ KZ0C ∙ KZ1A ∙ KZ1M ∙ KZ1W ∙ BZ0D ∙ BZ1G ∙ BZ1F ∙ BZ1M ∙ BZ1W ∙ BZ0R ∙ BZ10 ∙ BZ09 ∙ BZ0D ∙ BZ1W ∙ BZ0C ∙ BZ1G ∙ BZ1W ∙ BZ0R ∙ K9A6 ∙ K9A2 ∙ B9A6 ∙ B9A2 ∙ B9A3 ∙ B9A1 ∙ LVA6 ∙ LVA2 ∙ FP0D ∙ JP0D ∙ FP0E ∙ JP0E ∙ FP0F ∙ JP0F ∙ FP0G ∙ JP0G ∙ JP02 ∙ JP0G ∙ JP0H ∙ JM02 ∙ JM13 ∙ JM0F ∙ JM16 ∙ JM1E ∙ JM1F ∙ JZ02 ∙ JZ0R ∙ J9AE ∙ CN0E ∙ CN0U ∙ SN415D Made In Germany Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll), Außen-Sechskant 24 mm Abtrieb: Außen Doppel-Sechskant-Tractionsprofil Schlüsselweite: 18 mm Abmessungen / Länge: 40 mm Durchmesser d1 (am Abtrieb): 30 mm Durchmesser d2 (am Antrieb): 27 mm Für Maschinenbetätigung Betätigung der Kurbelwellenverschraubung DACIA Dokker 1,5 dCi, 1,5 dCi 75 / Blue dCi 75 ∙ Duster 1,5 dCi 110, 1,5 dCi 110 4x4, 1,5 dCi 90, 1,5 dCi, 1,5 dCi 4x4 ∙ Lodgy 1,5 dCi ∙ Logan 1,5 dCi ∙ Logan 1,5 dCi ∙ Logan 2 1,5 dCi / Blue dCi 75 ∙ Logan MCV 1,5 dCi ∙ Logan MCV 2 1,5 dCi ∙ Sandero 1,5 dCi ∙ Sandero 2 1,5 dCi, 1,5 dCi 75 / Blue dCi 75 FORD C-MAX (DM2) 1,6 ∙ Fiesta 4 (JA, JB) 1,25 i 16V, 1,4 i 16V, 1,6 16V Sport ∙ Fiesta 5 (JH, JD) 1,25 16V, 1,4 16V, 1,6 16V ∙ Fiesta 5 (CB1, CCN) 1,25, 1,4, 1,4 LPG, 1,6 Ti / Focus (DAW, DBW) 1,4 16V, 1,6 16V ∙ Focus 2 (DA, HCP, DP) 1,4, 1,6 ∙ C-MAX (DM2) 1,6 ∙ Fusion (JU) 1,25, 1,4, 1,4LPG ∙ Mondeo 4 (BA7) 1,6 Ti / Puma (EC) 1,4 16V, 1,6 16V, 1,7 16V / Racing ST 160 ∙ Tourneo Connect 1,8 16V ∙ Transit Connect (P65, P70, P80) 1,8 16V, 1,8 16V LPG INFINITI Q30 1,5 D SUZUKI Jimny (SN) 1,5 DDiS 4WD MERCEDES-BENZ A-Klasse (W176) A 160 CDI / A 180 CDI ∙ B-Klasse Sports Tourer (W246, W242) B 160 CDI, 180 CDI ∙ Citan (415) 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI ∙ Citan Mixto (415) 109 CDI, 111 CDI ∙ Citan Tourer (415) 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI, CLA Coupe (C117) CLA 180 CDI ∙ CLA (X117) 180 d / GLA (X156) 180 CDI NISSAN Almera 2 (N16) 1,5 dCi / Cube (Z12) 1,5 dCi / Evalia Bus 1,5 dCi 110/85/90 ∙ Juke (F15) 1,5 dCi ∙ Kubistar (X76) 1,5 dCi 70/85 ∙ Micra 3 (K12) 1,5 dCi ∙ Micra 5 (K14) 1,5 DCI ∙ Note (E11, NE11) 1,5 dCi ∙ NV200 1,5 dCi 85/90/110 ∙ Pulsar (C13) 1,5 dCi ∙ Qashqai / Qashqai +2 1 (J10, NJ10, JJ10E), 1,5 dCi ∙ Qashqai 2 (J11, J11) 1,5 dCi ∙ Tiida (C11, CS11) 1,5 dCi OPEL Vivaro A (X83) 117 - 120 PS RENAULT Captur 1 (J5, H5) 1,5 dCi 90/110 ∙ Clio 2 (BB, CB) 1,5 dCi ∙ Clio 3 1,5 dCi ∙ Clio 4 (BH, KH, BH) 1,5 dCi 75/90/110 ∙ Clio 5 (B7) 1,5 Blue dCi 85/115 ∙ Dokker 1,5 dCi ∙ Duster (HM) 1,5 dCi 110 und 4x4 ∙ Fluence (L3) 1,5 dCi ∙ Grand Scénic 2 1,5 dCi ∙ Grand Scénic 3 (JZ0/1) 1,5 dCi ∙ Grand Scénic 4 (R9) 1,5 dCi 110 / Hybrid Assist ∙ Kadjar (HA, HL) 1,5 Blue dCi 110/115 ∙ Kangoo (KC0/1, FC0/1, FW0/1) 1,5 dCi ∙ Laguna (DT0/1) 1,5dCi ∙ Laguna 3 (BT0/1, KT0/1) 1,5 dCi ∙ Latitude (L70) 1,5 dCi ∙ Mégane CC (EZ0/1, EM0/1, CM0/1, KM0/1, KM0/1) 1,5 dCi ∙ Mégane 3 (KZ0/1, DZ0/1, BZ, BZ0/1, B3) 1,5 dCi ∙ Mégane 4 (K9A/M/N) 1,5 Blue dCi 95/115, 1,5 dCi 90/110 ∙ Modus / Grand Modus (F/JP0) 1,5 dCi ∙ Scénic 2 (JM0/1) 1,5 dCi ∙ Scénic 3 (JZ0/1) 1,5 dCi ∙ Scénic 4 (J9) 1,5 dCi 95/110, 1,5 dCi 110 Hybrid Assist ∙ Talisman (LP, KP) 1,5 dCi 110 ∙ Thalia 1 (LB) 1,5 dCi ∙ Thalia 2 (LU) 1,5 dCi ∙ Twingo 2 (CN0) 1,5 dCi, 1,5 dCi 75/90 Volvo C30 (533) 1,6 ∙ S40 2 (544) 1,6 ∙ V50 (545) 1,6

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Betätigung durch Schlag-, Maschinenschrauber-Adapter z.B. HAZET 1003 S-1 oder Steckschlüssel Schlüsselweite 24 mm ermöglicht hohe Kraftübertragung durch optionalen 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Betätigung der Kurbelwellenverschraubung an DACIA ∙ FORD ∙ INFINITI ∙ JIMNY ∙ MERCEDES-BENZ ∙ NISSAN ∙ OPEL ∙ RENAULT ∙ Volvo. Am Steckschlüsseleinsatz angebrachter Sechskant ermöglicht Adaption auf 20 mm = 3⁄4′′ Antrieb. Kurze Ausführung. Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring.