Post/DHL, Trans-o-Flex, Spedition

Charger Gemini, 11 kW (16A 3-phasig), Wallbox

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Der go-e Charger Gemini macht Elektromobilität für dich noch komfortabler, als praktische Wallbox zuhause, zum Anschluss an dreiphasigen 400/415 V Wechselstrom oder mit automatisch angepasstem Ladestrom an einphasigen 230/240 V Haushaltsstrom Sichere Verwendung im Außenbereich durch Schutz gegen Strahlwasser, integriertes FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung, Ladekabelverriegelung, RFID-Zugangskontrolle für bis zu 10 Nutzer Integrierte Typ 2 Dose zum Laden aller in der EU zugelassenen Elektroautos oder Plug-In-Hybride, mit bis zu 16 A Ladestrom (1,4 bis 11 kW) über Typ 2 Ladekabel oder Typ 1 auf Typ 2 Adapterkabel Plug & Play: go-e Charger Gemini montieren, Auto anstecken und schon startet der Ladevorgang - so einfach wie beim Laden deines Handys, besondere Einstellungen lassen sich per Druckknopf oder App vornehmen Kostenlose go-e App mit vielen Komfort- und Kontrollfunktionen wie verschiedene Lademodi, Stromzähler, RFID-Benutzerverwaltung, Ladetimer, Ladestrom, Lastmanagement uvm.

UPS

* Bis zu 11 kW Ladeleistung * Steckdose Typ 2 * Per App Ladestatus einsehen * Mit Smartphone-App oder RFID-Karten Ladestation sperren und entsperren * Mit integriertem Energiezähler (ungeeicht) * Datenübertragung über WLAN * Kommuniziert via OCPP 1.6 mit verschiedenen Backendsystemen

International, Post/DHL, Spedition, Versand nach A

• Mobile Ladestation mit 1,8 m Ladekabel • Ladeleistung: 11 kW, 3-phasig • Autorisierung: RFID • Schnittstellen: WLAN, Modbus TCP • Farbe: weiß

International, Post/DHL, DPD, Spedition, Andere

• Mobile Ladestation mit 1,8 m Ladekabel • Ladeleistung: 11 kW, 3-phasig • Autorisierung: RFID • Schnittstellen: WLAN, Modbus TCP • Farbe: weiß

GLS, Andere

go-e Charger Gemini 11 kW Der go-e Charger Gemini 11 kW eignet sich für die Verwendung durch Privathaushalte und kleine Firmen (sofern keine Verrechnung von Strom vorgesehen ist). Abgesehen von der Mobilität, bietet der go-e Charger Gemini den gleichen Funktionsumfang wie der go-e Charger Gemini flex (mit Stecker). Ein großer Vorteil bei der Installation im Vergleich zur klassischen Wallbox: Der go-e Charger Gemini kann von einem Elektriker schnell an jede bestehende Abzweigdose angeschlossen werden. Das spart Zeit und Kosten. Direkt nach der Installation ist das Gerät bereit für den ersten Ladevorgang. Es ist nicht erforderlich, den go-e Charger im Rahmen des Installationsvorgangs zu öffnen. Das Gerät darf auch sonst niemals geöffnet werden. Die Wallbox verfügt über ein 1,8 Meter langes Anschlusskabel zur festen Verbindung mit einer Stromverteilerdose. Somit hat der go-e Charger Gemini 11 kW im Gegensatz zum go-e Charger Gemini flex 11 kW keinen Stecker und ist damit auch nicht mobil verwendbar. Die clevere Lösung für alle, die eine smarte Heimladestation zur reinen Wandinstallation benötigen. Ursprungsland: Österreich Wichtiger Hinweis: Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen darf der go-e Charger Gemini 11 kW in folgenden Ländern nicht verwendet werden: Niederlande, Frankreich, Italien. Sicher Laden mit dem go-e Charger Gemini Neben umfangreichen Sicherheitsfunktionen wie z. B. Gleichstromfehlerschutz (DC-Schutzmodul), Phasenerkennung und Erdungsmessung ist die Ladestation u. a. mit RFID für die Zugangskontrolle (Aktivierung über App bei Bedarf) sowie Hotspot/WLAN ausgestattet. PV-Anbindung über die API-Schnittstelle oder go-e Controller, Lastmanagement und Verwendung flexibler Stromtarife gehören ebenfalls zum Funktionsumfang. Mit der kostenlosen go-e Charger App lassen sich Komfort- und Grundeinstellungen ändern, wodurch sich das Gerät an das persönliche Ladeverhalten anpassen lässt und zu nachhaltigem Laden einlädt. go-e Charger Gemini 11 kW 11 kW Wallbox* mit 1,8 Meter Anschlusskabel für dauerhafte Installation 1x Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel 1x Resetkarte 1x RFID-Chip (bereits angelernt) 1x Kurzanleitung Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück) *Bitte beachte unsere Hinweise zu einer länderspezifischen Anmelde- und/oder Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber. Ladeleistung Maximale Ladeleistung: 11 kW (16 A 3-phasig) Ampere- und Statusanzeige: Über LED-Ring und App ablesbar Einstellen der Ladeleistung: Per Druckknopf und App Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Onboard-Laders des Autos zwischen 1,4 kW und 11 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 16 A): Einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 3,7 kW (Länderspezifische Begrenzungen sind zu beachten) Zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 7,4 kW (Zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich) Dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 11 kW (go-e Charger schaltet die Leistung durch, welche am Anschluss verfügbar ist) Produktspezifikationen Stationäre Wallbox/Ladestation: entsprechend EN IEC 61851-1:2019 Abmessungen: ca. 15,5 x 26 x 11 cm Gewicht: ca. 1,85 kg Anschlusskabel: 1,8 m, 5 x 2,5 mm² (Typ H07BQ-F) Anschluss: Ein- oder Dreiphasig Nennspannung: 230 - 240 V (einphasig) / 400 - 415 V (dreiphasig) Nennfrequenz: 50 Hz Netzformen: TT/TN/IT Standby-Leistung: 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) RFID: 13,56 MHz WLAN: 802.11b/g/n 2,4 GHz / Frequenzband 2412-2472 Mhz Zulässige Umgebungsbedingungen Installationsort: Im Innen- und Außenbereich Betriebstemperatur: -25 °C bis + 40 °C Lagertemperatur: -40 °C bis + 85 °C Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: Maximal 35 °C Höhenlage: Maximal 2.000 m über Meeresspiegel Relative Luftfeuchtigkeit: Höchstens 95 % (nicht kondensierend) Schlagfestigkeit: IK08 Anschluss an Fahrzeug Typ 2 Dose (nach EN 62196-2) mit mechanischer Verriegelung (eigenes Typ 2 Kabel benötigt, als Zubehör erhältlich) Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden (als Zubehör erhältlich) Sicherheit Integriertes DC-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung und zusätzlicher AC Erkennung (6mA DC, 20mA AC). Gebäudeseitig ist ein FI Typ A zu installieren sowie ein Leitungsschutzschalter vorzuschalten. Die lokalen Installationsvorschriften sind einzuhalten. Schutzklasse: I Verschmutzungsgrad: II Diebstahlsicherung: Verriegelung des Ladekabels Zugangskontrolle: Kann bei Bedarf aktiviert werden. Authentifizierung über RFID oder APP möglich. 1 angelernter RFID-Chip ist bereits enthalten. Eingangsspannung: Phasen- und Spannungsprüfung Schaltfunktionen: Prüfung der Schaltfunktionen Erdungsprüfung: Für TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprüfung für IT-Netz - Norwegenmodus) Stromsensor: 3-phasig Temperatursensoren: Regulieren des Ladestroms bei Übertemperatur Netzdienliche Steuerung: Über 2 Datenkabel zum Anschluss an einen Rundsteuerempfänger IP65: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet go-e Netzbetreiber API: Für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-e Charger zur netzdienlichen Leistungsregelung Modbus TCP: u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber App und Konnektivität Lokale (WLAN-Hotspot) oder weltweite** (WLAN) Steuerung und Überwachung Einstellung/Prüfung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie) Anpassen des Strompegels in 1 Ampereschritten Start-/Stopp-Funktion Verwalten von RFID-Chips/-Karten (bis zu 10 User je Charger) / Zugriffsverwaltung (RFID/App) Ladetimer Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip) kWh Limit Modus / Eco Modus** / Daily Trip Modus** Push-Benachrichtigungen** Kabelentriegelungsfunktionen Flexible Stromtarife mit intelligentem Lademanagement**/*** Statisches Lastmanagement** Photovoltaikanbindung über go-e Controller (separates Produkt) oder offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich) oder alternatives Energiemanagementsystem** OCPP 1.6** LED-Anpassung Verwaltung der Ladestufen über Druckknopf an der Ladestation Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)** Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall 1-/3-Phasen Umschaltung per App oder automatisch mit go-e Controller - auch während des Ladevorgangs Synchronisation der Ladevorgänge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgänge** Dokumentierte öffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP **Internet-Verbindung des Chargers erforderlich ***Vertrag mit einem Stromanbieter erforderlich, dessen flexibler Stromtarif in der go-e App integriert ist. Mehrere 100 Tarife sind hinterlegt. Die Anzahl der Tarife wird ständig erweitert.

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Der go-e Charger Gemini 11 kW ist eine smarte...

Post/DHL, GLS

• Mit einem 3-phasigen 11kW / 16A / 400V-Anschluss lassen sich Elektro- und Hybridautos aufladen • Integrierter Energiezähler (ungeeicht) • RFID oder App Identifikation zur Freigabe des Ladevorgangs • Mit dynamischer PV-Überschussladung • Kosteneffizientes Laden mit Nutzung der variablen Stromtarifen • Verfügt über 2 Lademodi • Diebstahlsichere Verriegelung der Ladebuchse • LED-Beleuchtung zeigt aktuellen Ladezustand an • Integrierte Fehlerstromerkennung • Konnektivität via WLAN • Für den Außenbereich geeignet mit der Schutzklasse IP54 (spritzwassergeschützt) • Maße: (HxBxT) 26 x 15,5 x 11 cm (ohne Ladekabel) • Alle Geräte mit einem Anschlusswert ab 400V sind über einen geeigneten Starkstromanschluss zu betreiben und dürfen ausschließlich von einem Elektrofachmann angeschlossen werden. ---------------------------------------- Merkmale: max. Ladeleistung: 11 kW Ausstattung: App-fähig, RFID Schnittstelle: WLAN, OCPP Ausführung: mit Stromzähler Eigenschaft: PV-Überschussladung Kabellänge: ohne Kabel ---------------------------------------- weitere Produktinformationen: Lieferung: inkl. 5-poliges Kabel 200 cm inkl. Neutralleiter, Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel, eine Resetkarte und ein RFID-Chip ----------------------------------------,Wallbox,Ladestation,Elektroauto Ladekabel,Ladegerät,Autozubehör,,

Andere

go-e Charger Gemini, 11 kW (16A 3-phasig), Wallbox, weiß

Post/DHL, Hermes

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 49768025, Maßangaben Breite , 15.50 cm, Tiefe , 11.00 cm, Höhe , 26.00 cm, Farbe & Material Farbe , Weiß,