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Ganz einfach deshalb, weil er der Zweite neben unserem Erfolgsmodell, dem STREETBOOSTER One ist.Der STREETBOOSTER Two definiert das Thema E-Scooter neu. Entwickelt wurde er mit modernsten Methoden der Automobilindustrie. Alle tragenden Bauteile sind aus hochwertigen Aluminiumlegierungen gefertigt und exakt verschweißt. Dies führt zu einer bisher nicht bekannten Spurstabilität, sodass man den STREETBOOSTER Two sogar freihändig fahren könnte.Die feinfühlige, aufeinander abgestimmte Leistungselektronik von Hobbywing (welche in E-Scootern übrigens als erstes im STREETBOOSTER One eingesetzt wurde) sorgt für ein ruckelfreies und kraftvolles Anfahren bei gleichbleibender Leistungsentfaltung bis zur Höchstgeschwindigkeit.Der Motor des STREETBOOSTER Two ist im Hinterrad verbaut und er glänzt mit einer Spitzenleistung von 700 Watt. Damit ist fast jeder Berg zu schaffen! Die Nominalleistung liegt bei 450 Watt. Diese wird auch Nenndauerleistung genannt und sie gibt Auskunft darüber, welche kontinuierliche Leistungsaufnahme ein Motor zerstörungsfrei verträgt. Sie gibt im direkten Vergleich zu anderen Motoren gleicher Stärke jedoch keine zuverlässige Auskunft zur wirklichen Kraftentfaltung.Hier kommt es auf die Gesamtabstimmung zwischen der verbauten Regelelektronik und dem Motor an sich an. In dieses Thema stecken wir viel Energie, um optimale Leistungswerte zu erreichen. Wir sind Fahrzeuge mit 500 Watt Nennleistung gefahren, welche sich im Praxistest als erheblich schwächer gezeigt haben.Was beschleunigt wird, muss auch verzögert werden. Der STREETBOOSTER Two wird mittels zweier, unabhängig wirkender Bremssysteme verzögert. Die elektronische Bremse wirkt auf den Motor im Hinterrad und sie rekuperiert dabei, gewinnt also beim Bremsen etwas Energie zurück. Mit dem an der rechten Lenkerseite angebrachten Bremshebel betätigt man die weitgehend wartungsfreie Trommelbremse im Vorderrad. Da auch der scheinbar nur mechanisch wirkende Bremshebel elektrisch verbunden ist, wird beim Betätigen das Hinterrad zusätzlich etwas gebremst. Der STREETBOOSTER Twoerreicht sensationelle Verzögerungswerte von unter drei Metern. Damit kann er auch in Notsituationen sicher zum Stand gebracht werden.Für den STREETBOOSTER Two wurde ein vollständig neues Akku-System entwickelt. Die auch im Spitzenmodell von TESLA eingesetzten Zellen vom 21.700er Typ stammen vom Hersteller LG. Diese Zellgeneration ist aufgrund ihres Aufbaus deutlich leistungsfähiger und sie erlaubt eine kontinuierliche Energieabgabe bis weit in einen geringen Ladestand hinein. Das neu programmierte Akkumanagementsystem verhindert zuverlässig Tiefenentladungen und Überbelastungen.Natürlich haben wir den Akku wieder ausgiebig getestet. In Mittelgebirgslage mit einigen teils stärkeren Steigungen aber überwiegend ganz leicht ansteigendem Gelände wurden mit einer Akkuladung im Durchschnitt 36 Kilometer Reichweite gemessen. Wichtig sind bei dieser Angabe immer die Randbedingungen: 26 Grad Außentemperatur, 20 km/h–Dauervollgas wo möglich und beladen mit 89 kg. Also nicht 75 kg bei 15 km/h auf einem Prüfstand, so wie es manche anderen Hersteller angeben. Ziehen wir von der gemessenen Laufleistung 10 % Sicherheitspuffer ab, so können wir 33 km als realistische Reichweite unter Normalbedingungen angeben.Wem das nicht ausreicht, der kann durch die Mitnahme eines separat erhältlichen Wechsel-Akkus die Reichweite einfach verdoppeln. Der Akku wiegt lediglich 2,3 kg und kann daher problemlos mitgenommen werden, ob zum Laden oder für Unterwegs zur Erweiterung der Reichweite. Die Entnahme des Akkus aus dem STREETBOOSTER ist dabei ganz einfach: Durch einen Zug am großen, in der hinteren Radabdeckung integrierten Hebel, öffnet sich das Fach und der Akku kann herausgezogen werden. Der Akku kann außerhalb des Geräts einfach geladen werden. Um ihn gegen Diebstahl zu sichern, ist ein Schloss verbaut. Um die technischen Features abzurunden:Der STREETBOOSTER Two hat eine starke Frontleuchte und in die Rückleuchte ist eine...

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Du möchtest ein Fahrerlebnis der Extraklasse erleben? Dann ist der zuverlässige und leistungsstarke STREETBOOSTER Two mit Wechsel-Akku eine Option.

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Du möchtest ein Fahrerlebnis der Extraklasse erleben? Dann ist der zuverlässige und leistungsstark STREETBOOSTER Two mit Wechsel-Akku und Straßenzulassung die erste Wahl für Dich.Dank des einfachen und schnellen Klapp-Mechanismus ist der E-Scooter in nur 3 Sekunden auf- oder zugeklappt.Mit einer echten Reichweite von 33 km unter realen Bedingungen und einem Gewicht von nur 20,2 kg ist der STREETBOOSTER Two perfekt für unterwegs.Erhöhte Reichweite durch Energie-Rückgewinnung. Das Bremsystem nutzt die Energie beim Bremsvorgang oder Bergabfahren zum Laden des Akkus.Und das Beste: Mit einer 7-jährigen Ersatzteilversorgung sorgen wir für Nachhaltigkeit und Sicherheit auf lange Sicht.Mit seinem kraftvollen Motor und seiner robusten Konstruktion ist der STREETBOOSTER Two perfekt für Deine tägliche Fahrt zur Arbeit oder Deinen Wochenendausflug. Egal, ob Du lange Strecken zurücklegen möchtest oder einfach nur durch die Stadt cruisen willst - der STREETBOOSTER Two bringt Dich zuverlässig, sicher und schnell ans Ziel.Freue Dich auf den Komfort des eingebauten Wechsel-Akkus. Du kannst Deinen STREETBOOSTER Two einfach in der Garage oder im Keller stehen lassen und den herausnehmbaren Akku zum Aufladen mit in Deine Wohnung nehmen. Oder verdoppele mit einem Zweit-Akku in der praktischen Akku-Tasche deine Reichweite!Aber das ist noch nicht alles - der STREETBOOSTER Two ist auch unglaublich spaßig zu fahren! Mit seiner erstklassigen Spurstabilität fühlst Du Dich auf Deinem Scooter wie ein echter Profi. Du kannst Dich auf eine sichere und angenehme Fahrt freuen. All unserer straßenzugelassenen E-Scooter fahren die maximal erlaubte Geschwindigkeit von 20 km/h.Und nicht vergessen: Der STREETBOOSTER Two ist umweltfreundlich. Mit seinem elektrischen Antrieb trägst Du aktiv dazu bei, die Umwelt zu schützen und die Luftqualität zu verbessern.Unser neuer Elektroroller mit Straßenzulassung - wir nennen ihn STREETBOOSTER TwoGanz einfach deshalb, weil er der Zweite neben unserem Erfolgsmodell, dem ist. Der STREETBOOSTER Two definiert das Thema E-Scooter neu. Der Elektroroller mit Straßenzulassung wurde mit modernsten Methoden der Automobilindustrie entwickelt. Alle tragenden Bauteile sind aus hochwertigen Aluminiumlegierungen gefertigt und exakt verschweißt. Dies führt zu einer bisher nicht bekannten Spurstabilität, sodass man den STREETBOOSTER Two sogar freihändig fahren könnte. Die feinfühlige, aufeinander abgestimmte Leistungselektronik sorgt bei unserem Elektroroller mit Strßenzulassung für ruckelfreies und kraftvolles Anfahren bei gleichbleibender Leistungsentfaltung bis zur Höchstgeschwindigkeit.Elektroroller mit Straßenzulassung: Innovativer Motor mit SpitzenleistungDer Motor des STREETBOOSTER Two ist im Hinterrad verbaut und er glänzt mit einer Spitzenleistung von 800 Watt. Damit ist fast jeder Berg zu schaffen! Die Nominalleistung vom Elektroroller mit Straßenzulassung liegt bei 450 Watt. Diese wird auch Nenndauerleistung genannt und sie gibt Auskunft darüber, welche kontinuierliche Leistungsaufnahme ein Motor zerstörungsfrei verträt. Sie gibt im direkten Vergleich zu anderen Motoren gleicher Stärke jedoch keine zuverlässige Auskunft zur wirklichen Kraftentfaltung. Hier kommt es auf die Gesamtabstimmung zwischen der verbauten Regelelektronik und dem Motor an sich an. In dieses Thema stecken wir viel Energie, um optimale Leistungswerte zu erreichen. Was beschleunigt wird, muss auch verzögert werden. Der STREETBOOSTER Two wird mittels zweier, unabhängig wirkender Bremssysteme verzögert. Die elektronische Bremse wirkt auf den Motor im Hinterrad und sie rekuperiert dabei, gewinnt also beim Bremsen etwas Energie zurük. Mit dem an der rechten Lenkerseite angebrachten Bremshebel betätigt man die weitgehend wartungsfreie Trommelbremse im Vorderrad. Da auch der scheinbar nur mechanisch wirkende Bremshebel elektrisch verbunden ist, wird beim Betätigen das Hinterrad zusätzlich etwas gebremst. Unser neuer Elektroroller mit Straßenzulassung erreicht sensatio