Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt für leichtes Schalten und größte Laufruhe.

Post/DHL

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ SAE 75W-90 – Für maximale Leistung und Schutz Ihres Getriebes Sichern Sie die Langlebigkeit und optimale Funktion Ihres Getriebes mit dem Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ SAE 75W-90 . Dieses vollsynthetische Hochdruckgetriebeöl wurde speziell für hoch belastete Schalt-, Neben-, Transaxle- und Hypoidgetriebe entwickelt, in denen ein Schmierstoff nach API GL4+ gefordert ist. Dank hochwertiger synthetischer Grundöle und moderner Additiv-Technologie garantiert das Getriebeöl optimale Schmierung unter extremen Bedingungen . Die Leichtlaufcharakteristik reduziert Schaltkräfte und kann selbst bei Schaltschwierigkeiten wie Schwergängigkeit oder Geräuschbildung eingesetzt werden. Eigenschaften auf einen Blick Hervorragendes Viskosität-Temperaturverhalten für jede Fahrsituation Exzellente Dichtungsverträglichkeit Hohe Alterungsbeständigkeit für langfristigen Schutz Ausgezeichneter Verschleiß- und Korrosionsschutz Hohes Druckaufnahmevermögen Reduziert Schaltkräfte und Getriebegeräusche Weitgespannter Viskositätsbereich für flexible Einsatzmöglichkeiten Einsatzbereich Geeignet für extrem hochbelastete Schalt-, Neben-, Transaxle- und Hypoidgetriebe , die ein Öl nach API GL4+ benötigen. Anwendung Beachten Sie die Vorgaben des Fahrzeug- und Getriebeherstellers Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die beim Umölvorgang im Getriebe verbleiben Mit dem Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl GL4+ SAE 75W-90 schützen Sie Ihr Getriebe zuverlässig vor Verschleiß, reduzieren störende Geräusche und sorgen für ein geschmeidiges, leichtgängiges Schaltverhalten – auch unter extremen Bedingungen.

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Spezifikationen/Freigaben: API GL4+ | Ford ESD-M2C 175-A Empfehlungen: VW 501 50 (G50) | ZF TE-ML 08 Ölart: vollsynthetisch gutes Viskositätstemperaturverhalten hervorragende Dichtungsverträglichkeit exzellente Alterungsbeständigkeit ausgezeichneter Verschleißschutz hohes Druckaufnahmevermögen weitgespannter Viskositätsbereich

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Spezifikationen/Freigaben: API GL4+ | Ford ESD-M2C 175-A Empfehlungen: VW 501 50 (G50) | ZF TE-ML 08 Ölart: vollsynthetisch gutes Viskositätstemperaturverhalten hervorragende Dichtungsverträglichkeit exzellente Alterungsbeständigkeit ausgezeichneter Verschleißschutz hohes Druckaufnahmevermögen weitgespannter Viskositätsbereich

Andere

exzellenter Korrosionsschutz +++ ausgezeichneter Verschleißschutz +++ hohes Druckaufnahmevermögen +++ gutes Viskositätstemperaturverhalten +++ exzellente Alterungsbeständigkeit +++ reduziert Getriebegeräusche +++ reduziert die Schaltkräfte +++ hervorragende Dichtungsverträglichkeit +++ weitgespannter Viskositätsbereich +++ Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben. Jetzt bei Jungheinrich PROFISHOPTM.