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Der Zusatz MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut Temperaturspitzen ab. Daraus resultiert ein ruhigerer Lauf, weicheres Schalten und ein nahezu verschleißfreier Einlauf von Zahnrädern, Reib- und Gleitpaarungen. Die Betriebssicherheit und die Notlaufeigenschaften werden deutlich erhöht. Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe – insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. Inhalt ist ausreichend für bis zu 1 l Getriebeöl. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

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Liqui Moly Getriebeöl Additiv – Für verschleißarmen, leisen und leistungsstarken Getriebebetrieb Maximieren Sie die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihrer Getriebe mit dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv . Das hochkonzentrierte MoS₂ (Molybdändisulfid) reduziert gezielt Reibung und Verschleiß in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben , Achsantrieben ohne integrierte Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. Durch die Reduzierung von Temperaturspitzen sorgt das Additiv für einen leisen Lauf, sanfteres Schalten und eine geringere Erwärmung des Getriebes. Gleichzeitig werden die Zahnflanken geglättet, wodurch das Getriebe seine Laufruhe zurückgewinnt und die Leistungsfähigkeit gesteigert wird. Eigenschaften auf einen Blick Reduziert Reibung und Verschleiß Verbessert die Betriebssicherheit und Lebensdauer des Getriebes Beständig gegen hohe Belastungen, Vibrationen und thermische Spitzen Sichert optimale Schaltfunktionen Hervorragende Notlaufeigenschaften Minimiert Getriebegeräusche Optimiert die gesamte Getriebefunktion Einsatzbereich Geeignet für Schalt- und Differentialgetriebe , Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme – insbesondere bei hohen thermischen Belastungen . Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung. Anwendung Dem Getriebeöl einfach zugeben; die Vermischung erfolgt automatisch im Betrieb Geeignet für mineralische und synthetische Getriebeöle Dosierung: 20 g für 1 l Öl, 50 g für 2,5 l Öl Mit dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv sichern Sie mehr Laufruhe, geringeren Verschleiß und verbesserte Schaltperformance – selbst unter extremen Bedingungen.

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<h2>Liqui Moly 1040 Getriebeöl Additiv 20 g Getriebeöladditiv</h2> <p>Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Tempe...

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Beschreibung Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Einsatzgebiet Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl. Anwendung Dem Getriebeöl zugeben. Vermischung erfolgt selbstständig im Betrieb. Sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl. Sonstige Informationen Nicht für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen geeignet!

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Liqui Moly Getriebeöl Additiv MoS2 Leichtlauf beständig gegen Belastungen und Vibrationenerhöht die Betriebssicherheitsichert optimale Schaltfunktionreibungs- und verschleißminderndhervorragende Notlaufeigenschaftenreduziert Getriebegeräuschesichert die optimale Getriebefunktion Inhalt:20g....

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Produktdetails Art Verpackung , Tube Kunststoff, Hinweise Gefahrenhinweise , H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH208 Enthält Polysulfide, Di-tert-butyl-. Kann allergische Reaktionen hervorrufen., Signalwort , Gefahr, Maßangaben Gewicht , 0,02 kg, Inhalt , 0.02 l,

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Liqui Moly 1x 20 g Getriebeoil-Additiv (1040) - Technische Informationen: Inhalt: 20 g | Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen thermischen Belastungen]. Einschränkungen: Nicht für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen geeignet!

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beständig gegen Belastungen und Vibrationen erhöht die Betriebssicherheit sichert optimale Schaltfunktion reibungs- und verschleißmindernd hervorragende Notlaufeigenschaften reduziert Getriebegeräusche sichert die optimale Getriebefunktion

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LIQUI MOLY Getriebeöl (20 g) Dieses Liqui Moly Getriebeöl-Additiv mit MoS2-Zusatz bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut Temperaturspitzen ab. Daraus resultiert ein ruhigerer Lauf, weicheres Schalten und ein nahezu verschleißfreier Einlauf von Zahnrädern, Reib- und Gleitpaarungen. Die Betriebssicherheit und die Notlaufeigenschaften werden deutlich erhöht.Gebindeart:Tube Inhalt [g]:20 g

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beständig gegen Belastungen und Vibrationen erhöht die Betriebssicherheit sichert optimale Schaltfunktion reibungs- und verschleißmindernd hervorragende Notlaufeigenschaften reduziert Getriebegeräusche sichert eine optimale Getriebefunktion +++ beständig gegen Belastungen und Vibrationen|erhöht die Betriebssicherheit|sichert optimale Schaltfunktion|reibungs- und verschleißmindernd|hervorragende Notlaufeigenschaften|reduziert Getriebegeräusche|sichert eine optimale Getriebefunktion Jetzt bei Jungheinrich PROFISHOPTM.