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Fortschrittliche Technologie: Vollautomatisch und perfekt zum Laden von Autobatterien. Wählbare Ladeprogramme: zur Verwendung mit unterschiedlich großen Batterien. Patentierte Float/Pulse Wartung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung. Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest. Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her. Kaltwettermodus: 'Schneeflocken'-Programm für schnelles Aufladen bei kaltem Wetter. Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen. Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen.

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Das Automatik-Ladegerät MXS 3.8 von CTEK ist ein hochentwickeltes, mikroprozessorgesteuertes 12 V-Universalladegerät für das Laden und Pflegen von Batterien in Booten und sonstigen Fahrzeuge. Diese Fahrzeugarten erfordern oft Ladefunktionen, die eine Vielzahl an Batterieproblemen lösen können. Für diese Anforderungen ist das Ladegerät MXS 3.8 genau die richtige Wahl. ### Technische Daten Das MXS 3.8 ist ein vollautomatisches 7-Stufen-Ladegerät für AGM -, Gel-, MF-, Ca/Ca- und WET-Batterien. * Ladespannung: 14.4/14.7 V * Ladestrom: Max. 3,8 A * Batterietyp: Blei-Säure-Batterien 12 V * Batteriekapazität: 1,2 – 85 Ah, bis zu 130 Ah Strom für die Erhaltungsladung * Isolierung: IP65 (spritz- und staubgeschützt), funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher ### Funktionen Das MXS 3.8 bietet eine Reihe von Funktionen, wie z. B. eine Batteriediagnose die anzeigt, ob die Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, eine spezielle Rekonditionierungsfunktion die tiefentladene Batterien mit Säureschichtenbildung wiederherstellt, eine einzigartige Wartungsladungsfunktion , einen Modus für optimiertes Laden an kalten Wintertagen sowie die Möglichkeit zum Laden anspruchsvoller AGM-Batterien (d. h. Optima). Außerdem hat es eine Stromversorgungsfunktion, die ein Abklemmen der Batterie vom Fahrzeug ohne den Verlust wichtiger Konfigurationen erlaubt. ### Anschließen und Laden Zur Verbindung des Ladegeräts mit der Batterie wird zunächst das rote Kabel am Pluspol der Batterie befestigt. Anschließend wird das schwarze Kabel mit dem Minuspol verbunden. Anschließend schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an und stellen über die Modustaste das entsprechende Ladeprogramm ein. Die weitere Vorgehensweise zur Inbetriebnahme entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung. Hinweis: Die Wahl des richtigen Ladegerätes hängt unter anderem von der Kapazität der zu ladenden Batterie ab. Dabei gilt, dass der empfohlene Ladestrom 10 % der Nennkapazität in Ampere betragen sollte. Beispielsweise benötigt eine 70-Ah-Batterie einen Ladestrom von 7 A.

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Fortschrittliche Technologie: Vollautomatisch und perfekt zum Laden von Autobatterien. Wählbare Ladeprogramme: zur Verwendung mit unterschiedlich großen Batterien. Patentierte Float/Pulse Wartung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung. Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest. Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her. Kaltwettermodus: 'Schneeflocken'-Programm für schnelles Aufladen bei kaltem Wetter. Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen. Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen.

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CTEK MXS 3.8 Batterie-Ladegerät

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CTEK MXS 3.8 Batterie-Ladegerät 12V 3,8A

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CTEK Automatik-Ladegerät Multi XS 3.8 (MXS 3.8)